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轻轨铁路高架桥箱梁修补 “壁可”注入法在一些大桥的应用 裂缝——壁可法 承载力不足——钢板贴合法、碳纤维贴合法(CFRP) 抗震加固——剪切阻止器、缓冲链、缓冲带、缓冲块、阻尼器、PC套筒、SSP、钢板围护 保护层剥落、露筋——聚合物修补砂浆、预填骨料树脂混凝土 混凝土劣化(碳化、碱骨料反应、化学腐蚀、冻融循环破坏、剥落)——涂装防护、HB贴片、RAC贴片、PS片、PS罩面、TN安全片 路面破损、粗糙、坑洼、开裂断板——树脂砂浆 伸缩缝损坏——树脂砂浆 隧道渗漏水——树脂注入止水、各种导水方法 新旧混凝土结合——#202系列 植筋锚固——植筋胶 其他SHO-BOND混凝土结构维修、加固、防护工法及材料 钢板贴合加固法 碳纤维复合材料贴合加固法 混凝土保护涂装系列材料(预防混凝土的碳化、碱-骨料反应、酸碱盐造成的化学腐蚀、冻融破坏等) 1、基本原理 用密封胶将裂缝表面封闭,使其内部空间只通过预先安装的注入座与外界相通,然后通过具有恒定压力的橡胶管注入器,把低粘度树脂胶注入到裂缝中,实现完美修复,恢复结构的一体性。 2、工艺的主要特点 操作简便,不需要对裂缝进行钻孔、凿槽等处理。 注胶过程自动完成,节省人工。 注入压力恒定,不受缝内空气阻力影响,最末端宽仅0.02毫米的裂缝也能充满胶液,实现完美修复。 注入胶固化过程不受构件振动的影响,对梁体、墩台等施工时可以在开放交通的条件下进行。 3、产品形式 材料的包装形式 BL型注入器和 DD型注入器 4、材料的特点 胶液粘度很低,渗透性强,其中添加的是反应性稀释剂,固化过程中不收缩。 材料稳定性好,耐老化、耐腐蚀,实现永久性修复。 BL-GROUT高强型注入胶固化后具有C50~C60级的强度,各项性能完全符合GB/50367-2006标准的要求。 对潮湿渗水的裂缝可选用WB系列材料,实现带水施工。 对发展中的裂缝可选用柔韧性的BL-GROUT100作为注入胶,在固化后有100%的伸长率,即1毫米宽的裂缝在扩展到2毫米时仍能保持一体性。 材料大多有冬季型、夏季型两种配方,分别用于不同季节,气温在5℃以上均可施工。 材料性能指标BL-GROUT高强度灌注胶 测试项目 测试方法 单 位 规 格 值 测试值 比 重 JIS K 7112 — 1.15±0.10 1.12 粘度(混合物) JIS K 6833 mPa·s 500± 200 480 抗压屈服强度 JIS K 7208 MPa 50以上 77.2 受压弹性模量 JIS K 7208 MPa 1000以上 2170 拉伸剪切强度 JIS K 6850 MPa 10以上 22.2 BL-GROUT 100柔性灌注胶 测试项目 测试方法 单 位 规 格 值 测试值 比 重 JIS K 7112 — 1.15±0.05 1.15 粘度(混合物) JIS K 6833 mPa·s 100 ~1000 700 硬化时间 干燥记录法 小时 24以内 抗拉强度 JIS K 7113 MPa 3以上 11.2 伸长率 JIS K 7113 % 100以上 140 #101 裂缝密封胶 测试项目 测试方法 单 位 规 格 值 测试值 比 重 JIS K 7112 — 1.70±0.10 1.12 弯曲强度 JIS K 7203 MPa 40以上 48.1 抗压屈服强度 JIS K 7208 MPa 60以上 76.8 受压弹性模量 JIS K 7208 MPa 4000~8000 4910 抗拉强度 JIS K 7113 MPa 20以上 26.5 冲击强度 JIS K 7111 kJ/m2 1.5以上 2.08 硬 度 JIS K 7215 HDD 85以上 87 拉伸剪切强度 JIS K 6850 MPa 11以上 15.2 4、操作工序: 清理裂缝、 粘结注入座 裂缝的密封 安装注入器 注胶 注入器自动完成注胶过程 打磨清理 在国道107线衡阳湘江二桥的应用 衡阳湘江二桥简介 加固的效果 混凝土结构裂缝修补采用SHO-BOND公司的BICS工法,经检验表明,该裂缝修补和补强方法是成功的,补强效果达到了预期的目的。并于通车一年后,专门委托原检测单位进行观察,没有发现新的裂缝。 试验结果 养生28天后抗折试验结果 试件编号 灌浆前试验结果 灌浆情况 灌浆后试验结果 折断部位 结论 砼龄期(天) 极限荷载 (kN) 砼龄期(天) 极限荷载 (kN) 1 28 53.5 好 56 54.5 距原裂缝2cm 修补部位强度超过本体 2 2 40.2 好 30 52.2 距原裂缝1.5cm 3 2 38.0 好 30 51.5 距原裂缝2cm “壁可”注入法的应
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