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以成功为话题的议论文素材 卡罗·道恩斯原来在一家银行工作，但他认为待在银行并不能充分发挥自己的才干，便来到了杜兰特公司——也就是后来名扬天下的通用汽车公司。 在新的工作环境干了6个月后，道恩斯想了解一下杜兰特对自己工作的评价，他便给杜兰特写了一封信，在信中他问了一个重要的问题：“我能否在更重要的职位从事更重要的工作?”杜兰特作了批示：“现在任命你负责新厂机器的安装，但不保证升迁或加薪。”道恩斯接受了。但他手里只有杜兰特给的一张施工图纸，而他从没有受过这方面的任何训练。面对那么多完全陌生的困难，又要在短时间内完成任务，道恩斯心里清楚，一个千载难逢的机会就在眼前，如果就此退缩，可能就再也没有机遇会垂青他了。他调整好自己的心态，认真地投入钻研图纸，找相关人员分析协商，终于提前一星期完成了公司交给他的任务。 当道恩斯去向杜兰特汇报时，吃惊地发现紧邻杜兰特办公室的门上竟赫然写着：“卡罗?道恩斯总经理”。杜兰特对他说，他现在就是公司的总经理了，而且年薪在原来的年薪后面加了个“0”。杜兰特说：“给你那些图纸时，我知道你是看不懂的，但是我要看你如何处理。结果我发现，你是个领导人才。你敢于直接向我要求更高的薪水和职位，这是很不容易的，我尤其欣赏你这一点，因为机会总是眷顾那些能拿出勇气主动出击的人。” 有些事情，很多人之所以不愿去做，只是因为他们想当然地认为很困难。其实，更多的困难只是盘踞在人们的想像之中，只要你能拿出勇气主动去试一试，也许你很快就能排除想像中的障碍，铺平走向成功的道路。 取得普林斯顿大学硕士学位之后，艾柯卡进入福特汽车公司，1960年，任福特汽车公司事务部门总经理;1964年他推出风靡一时的“野马车”，创造了空前的销售记录;1970年，他登上了福特汽车公司总裁宝座。就在业务日新月异取得成功时，他受到公司董事长福特二世的猜忌，惨遭革除，一夜间跌入深渊。然而，艾柯卡并不一蹶不振，他接受了另一场挑战。1978年，受濒临倒闭、负债累累的克莱斯勒汽车公司之邀出任总裁，不久又兼任董事长。 在公司生死存亡关头，艾柯卡大力整顿，革故鼎新，并自愿将他在福特公司近百万美元的年薪，降为象征性的一美元。这一惊人之举，使克莱斯勒士气大振。艾柯卡又一次向汽车市场进攻，推出敞篷车与迷你货车，克莱斯勒终于起死回生，反败为胜。到1984年，该公司的盈余记录，超过了从成立到1983年底的盈余总额，成为全美第三大汽车公司，艾柯卡也成了美国企业的英雄。 或许是追赶成功的脚步太匆匆，时下，不少人似乎感到很烦、很忙也很累。这其中固然有生活节奏太快、社会压力太大的原因，但与一些人的“成功焦虑”关系不小。 追求成功没什么不对，为成功而忙碌没什么不好。然而，在一些人眼里，成功就是出大名、挣大钱、发大财。当成功被狭隘地、偏执地披上功利的外衣，成为金钱、名望和地位的代名词，人们很容易急功近利、心态浮躁，甚至患上“成功焦虑症”。 成功绝不是物化了的名利，也不是华山一条道。有的人虽食无山珍、居无豪宅，却桃李满天下，谈笑有鸿儒，难道这不是成功?有的人虽默默无闻，却执着于事业，潜心于研究，遨游于思想的海洋，这难道不是成功?在一定意义上说，成功体现为一种价值的存在。 一名普通环卫工人，勤勤恳恳、任劳任怨，几十年如一日为城市“美容”，因工作业绩突出受到嘉奖，同样也是一种成功。 也许有人会哂笑说这也算成功?那只能说我们的成功观念太狭隘，并不是因为成功的标准太低。 追求成功是一种态度，让这种态度趋于理性平和而不是虚浮躁动，与驾驭心态的能力紧密相关。 人生需要一颗平常心，在追求中懂得取舍，在纷繁中保持本真。人生一世，草木一秋，懂得知足，才能快乐;懂得取舍，方可轻松;懂得珍惜，得以幸福。 更进一步说，“成功焦虑症”之所以产生，乃是因为欲望过多。 老子曰：“名与身孰亲?身与货孰多?得与亡孰病?是故甚爱必大费，多藏必厚亡。” 名和利不过是身外之物，成功本就是一件轻松之事，成之则荣，败之亦荣，潇洒看待成败得失，无所忧、无所虑、无所畏，映照的不仅是淡泊明志的境界，更是一种看破有无、懂得取舍的大智慧。 什么郁闷，什么烦躁，什么纠结，全取决于一个人的内心。心静则无扰，心安则无忧，心宽则无怒。 活在“成功焦虑”里，就很容易把自己“弄丢”。每个人的生命都是一条河流，只要向着大海进发，又何须时时计较悠长还是短促，弯曲还是笔直? 只要内心中始终有一束明媚的阳光，就不怕“自己”会丢失，也一定可以打破一切世俗，遇见理想中的世界。 当代画家潘觐缋于上海艺专毕业后，回到家乡卖画为生。他在恶劣的环境下刻苦练画，常十几个小时不停地练。晚上他就在煤油灯下练画，还找到了