单元机组集控技术机组启动汽轮机知识试卷（单元机组集控技术）.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 单元机组集控技术机组启动汽轮机知识试卷（单元机组集控技术） 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、速度变动率 2、300MW汽轮机在热态启动时，应根据（ ）设定转速和负荷增加加速度及选择暖机时间。 3、300MW汽轮机联合汽门开启时，先开（ ）门，后开（ ）门。（ ）门前后压力平衡，（ ）门是平衡型阀门，阀体四周受力开启比较省力。 4、300MW汽轮机启动时，转子转速超过（ ）r／min，盘车将自动脱扣。 5、新设备的（ ）或设备改进后的（ ），技术革新后的（ ）试用，以及危急保安器的（ ）和大修的汽轮机（ ）工作，须在总工程师主持下进行。 6、300MW汽轮机启动前进行EHC系统检查时，应使负荷程序方式在（ ）位置，数据采集系统DAS运行方式在（ ）位置，推力轴承磨损在（ ）位置（ ）位。 7、一阶临界转速（ ）工作转速的转子，称为（ ）转子；反之，称为（ ）转子。 8、转子临界转速的大小，取决于转子的（ ）、（ ）和（ ）。对（ ）大（ ）小（ ）轻的转子，一般临界转速高。 9、转子各临界转速都有相应的振型，阶数越高，节点数就越（ ），而相对振幅就越（ ）。 10、在保证汽缸有足够的强度和刚度的条件下，汽缸壁和法兰壁应尽量（ ），力求汽缸的形状简单、对称，以减小（ ）。 11、超高压以上汽轮机的高压缸，一般将其做成（ ），在其夹层中间通人温度和压力较（ ）的蒸汽，使每层汽缸所承受的（ ）及（ ）大为减少，可使（ ）和（ ）的厚度大为减薄，从而减少工况变化时的（ ）力。 12、冷态启动时，转子外表面为（ ）应力，中心孔外承受（ ）应力。 13、转子内、外表面温差与（ ）及转子内、外径的平方差成（ ）比，与材料导温系数成（ ）比。 14、冷态启动时，汽缸内壁承受（ ）热应力，汽缸外壁承受（ ）热应力。 15、启动前汽轮机温度高于（ ），称热态启动。 16、双层汽缸的汽轮机在启动时，必须在夹层中（ ），以防止较大胀差。 17、汽缸的热变形是由（ ）和（ ）引起的。 18、产生温差的原因有很多。在一般冷态启动时，会产生汽缸上下缸温差，且一般较（ ）。 19、为了控制上、下缸温差，减少热应力，冷态启动时应控制（ ）速度。 20、汽轮机的有效寿命，是指从（ ）至（ ）的工作时间。 21、转子的残余寿命，是指从（ ）扩展至（ ）为止的工作时间。 22、转子的全寿命是指（ ）和（ ）之和。 23、汽轮机转子寿命损耗主要包括（ ）和（ ）。 24、汽轮机的启动，是指（ ）。 25、汽轮机启动过程中，按新蒸汽参数不同可分为（ ）和（ ）两种。 26、滑参数启动，按启动冲转时蒸汽参数不同，可分为（ ）和（ ）两种。 27、汽轮机的启动，按冲转时进汽方式可分为（ ）和（ ）。 28、汽轮机按汽缸温度分（ ）、（ ）及（ ）启动。 29、旁路系统是指将锅炉产生的蒸汽绕过（ ）或（ ）而进入凝汽器的系统。 30、汽轮机冷态启动前，暖管的目的是（ ）和（ ）。 31、机组选择旁路系统容量的原则是（ ）。 32、Ⅰ级旁路系统的作用是（ ）。 33、蒸汽对冷汽缸加热初期的放热，属于（ ）放热。 34、在冷启动的初期，蒸汽对转子的放热属于（ ）放热。 35、汽轮机冷启动时，凝结放热结束后蒸汽便以（ ）方式向金属传递热量。 36、通常，我们将由温差引起的变形称为（ ）。 37、在汽轮机加热或冷却时，如果零件热变形受到约束，则在零件内部将产生（ ）。 38、当在汽轮机加热或冷却时，如果零部件在膨胀中受阻，则产生（ ）应力。 39、通常，只要在零部件内部存在（ ），就会产生热应力。 40、当汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为（ ）。 4