双旋转气阀轴发动机进排气角度优化设计电气工程自动化专业材料资料.docxVIP

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2021-04-26 发布于山西
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PAGE PAGE I 摘要为了改进和克服传统气动发动机的大型往复开关阀振动和进气角，本文介绍了一种用于发动机的旋转阀阀分配机构，提出了一种简单的阀门分配机构。双旋转阀气门机构采用两个旋转阀，旋转阀体是安装在气缸盖中的管状旋转体。旋转阀入口和排出通道沿阀体的轴向布置，旋转阀入口和排出口在阀体的外周上开口。旋转阀的入口和排出口，依次将旋转阀内部的进气口以及相应的排气通道，和现有的燃烧室之间进行良好衔接。与此同时，将发动机内部的进气门及其相应的排气门预先打开并且滞后在上死点和下死点处关闭的角度称为气门相位角。进气和排气的相位角具有各自的特性，功能和最佳值。前者对气体交换损失影响