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熨平周期,逆势而上
——中银航空租赁(2588.HK)深度报告
公司评级:买入
2021年4月26 日
姓名 李丹(分析师) 姓名 邱冠华(分析师) 姓名 梁凤洁
邮箱 lidan02@ 邮箱 qiuguanhua@ 邮箱 liangfengjie@
电话 021 电话 021 电话 021
证书编号 S1230520040003 证书编号 S1230520010003 证书编号 S1230120020022
摘要
1、数据:长期财务数据优异,市盈市净估值双低
• ROE :连续12年保持13%以上,平均ROE达到15%以上;
• 净利润率:2012-2019年连续8年均高于30% ;
• 净利润增速:2008-2019年(12年)年均复合增速19%,近5年(2015-2019)年均复合增速18%。
• 估值:上市以来平均PE (TTM) 9倍,平均PB (TTM)1.2倍
2、 模式:做飞机租赁及买卖,收入稳健成本固定
• 飞机租赁公司的赚钱要素:购买飞机成本越低越好、出租的租金越高越好、融资成本越低越好、飞机处置价格越高越好。
• 公司租赁收益率稳中有升、财务成本主要是固定利率成本,受利率波动影响小。
3、 催化:未来三年市场向好,新进飞机贡献高增
• 2021-2024年航空市场持续好转,(1)飞机市场价值回升,公司飞机账面价值产生溢价,不必计提大额减值;(2)飞机买
卖开始活跃,利好租金收益提升;(3)飞机租赁市场活跃,公司20-21年大幅增加的机队将产生较好的收益。此外,公司20
年共引进54架飞机,其中16架于2020年12月交付,预计将为公司2021年收益产生较大正贡献。
4、预测:未来两年利润高增,按正常估值58%空间
• 我们预计,公司2021-2022年净利润分别为7.6、9.9亿美元,对应EPS分别为1.09、1.43,对应当前PE分别为8.3、6.3倍。
给到公司2021年10倍PE,对应今年股价84.8港元,同时,我们看到2022年,公司10倍PE,对应股价111.25港元,较当前股
价有58%上行空间,“买入”评级。(按照美元:港元=1 :7.78)
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