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非日常生活消费品行业发展研究报告 作者：资产信息网 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 行业概况 1 1.1 汽车与汽车零部件 3 1.2 耐用消费品与服装 5 1.3 消费者服务 6 1.4 零售业 7 1.5 媒体 8 第二章商业模式和技术发展 9 2.1产业链价值链商业模式 9 2.1.1非日常生活消费品行业产业链 9 2.1.2商业模式 15 2.2技术发展 16 2.2.1 云端机器和物联网进入零售行业 17 2.2.2 无人驾驶汽车精准定位技术 17 2.2.3 信息化技术生产 17 2.2.4 量子计算 18 2.3政策监管 18 2.3.1 行业监管体制和行业主管部门 18 2.3.2 行业自律组织 18 第三章行业估值、定价机制和全球龙头企业 20 3.1 行业综合财务分析和估值方法 20 3.2行业发展和驱动机制及风险管理 22 3.2.1行业发展和驱动因子 22 3.2.2行业风险分析和风险管理 25 3.3竞争分析 26 3.4 中国企业重要参与者 28 3.4.1 阿里巴巴-SW[9988.HK] 29 3.4.2 美团-W[3690.HK] (前称：美团点评) 30 3.4.3 比亚迪[002594.SZ] 30 3.5全球重要竞争者 31 3.5.1 亚马逊(AMAZON)[AMZN.O] 31 3.5.2 特斯拉[TSLA.O]（原名：特斯拉汽车公司） 32 3.5.3 迪士尼(WALT DISNEY)[DIS.N] 32 第四章 未来展望 33 第一章 行业概况 非日常生活消费品是日常生活中可有可无的一类消费品，它和日常生活消费品之间相互转化。 按照GICS行业分类标准，非日常生活消费品属一级行业，其下包括汽车与汽车零部件（汽车零配件、汽车）、耐用消费品与服装（家庭耐用消费品、休闲设备与用品、纺织品、服装与奢侈品）、消费者服务（酒店、餐馆与休闲、综合消费者服务）、媒体、零售业（经销商、互联网与直销零售、多元化零售、专营零售）五个二级行业。本文将以此分类标准进行介绍。  表 非日常生活消费品等级分类 资料来源： 资产信息网 千际投行 截止2020年3月1日，非日常生活消费品行业沪深成分股个数为586。企业总市值在近几年处于稳中有升趋势。企业员工总数呈下降趋势。 图 非日常生活消费品企业总市值合计 资料来源：资产信息网 千际投行 同花顺  图 员工总数、成分股个数及总市值合计 资料来源：资产信息网 千际投行 Wind 1.1 汽车与汽车零部件 汽车行业，一般是指其汽车产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的经济活动类别。包括汽车生产、销售、售后、美容等增值服务的总体。是指在国民经济中从事汽车生产或者与其相关的经济社会的经营单位或者个体的组织结构体系所共同组成的行业总称。生产销售汽车整车及提供相关服务的行业，包括乘用车、客车、货车、特种车生产与销售及汽车服务。 图 汽车企业图谱 资料来源：资产信息网 千际投行 Wind 中国汽车行业收入增幅低于GDP增幅，生命周期属于成熟期向衰退期的拐点，也属于周期性行业。 图 中国汽车行业利润总额 资料来源：资产信息网 千际投行 Wind 图 中国汽车零部件行业收入及成本 资料来源：资产信息网 千际投行 Wind 我国汽车行业资产总额和负债总额均呈现逐年递增趋势，行业收入和成本等也上涨较快。 图 汽车零部件行业结构 资料来源： 资产信息网 千际投行 汽车零部件行业分别由发动机零配件、底盘零件、仪表电器件、车身及车身附件以及通用件五大类构成。 图 建筑材料板块营收及利润情况 资料来源：资产信息网 千际投行 Wind 1.2 耐用消费品与服装 现代耐用消费品行业范围广泛，住宅建筑业、家电制造业、工具制造业、纺织品制造业、电子消费产品，都是其中的组成部分。将纺织制造机械化彻底改变了早期的服装行业。然而，对整个行业乃至整个工业经济都具有影响力的创新是可换零件的引入。耐用消费品是指那些使用寿命较长，一般可多次使用的消费品。耐用消费品由于购买次数少，因而消费者的购买行为和决策较慎重。耐用消费品的典型适用产品如：家用电器、家具、汽车等。 据相关报道中国纺织工业纤维加工总量占世界一半以上；纺织品服装出口额占全球的比重超过1/3。纺织工业作为国民经济支柱产业、重要民生产业的地位更加突出。截至2019年底，纤维加工总量达到1620.31万吨，2018年中国纺织品服装出口额为2767.3亿美元，占全球36%以上。 图 中国GDP和纺织服装行业主营业务收入对比