高速公路S1和S2大桥工程施工组织设计.docxVIP

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  • 2021-05-09 发布于广东
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高速公路S1和S2大桥工程施工组织设计.docx

高速公路 S1 和 S2 大桥工程施工组织设计 一、桥梁及涵洞工程( 一) 施工方案1、S1 ( 1)下部结构: 基础:基础共有 φ 1.5m 和φ1.8m 钻孔桩,共 56 根。根据地质情况,桩基施工时拟使用 CZ-30 型冲击钻进行钻孔作业 , 每根桩平均成桩按 8~12 天计划。安排 8 台钻机施工, 按照施工顺序统一调配,全部钻孔桩计划 3 个月时间完成。 墩台身:墩柱模板采用整体拼装式钢模板, 螺栓联结 , 脚手架围护作业, 并配置 40T 吊车、 25T 吊车各 2 台,另配置门式提升塔架 4 套,用来进行垂直运输作业。桥台模板采用组合钢模板,用型钢、螺栓拉杆联结,钢管架支撑。 盖梁:盖梁施工分两种方案: ○1 号墩、○5 号墩、○6 号墩、○7 号墩、○8 号墩、○11 号墩的盖梁,采用在墩身周围满布钢管支架,然后支立模板灌注盖梁混凝土,即“满堂支架法”施工盖梁; ○2 号墩、 ○3 号墩、 ○4 号墩、 ○9 号墩、 ○10 号墩的盖梁,采用在墩身顶部实心段预埋托架或圆型钢柱,作为受力支架,然后搭设型钢支架、支立模板浇 注盖梁混凝土,即“悬空支架法”施工盖梁。所有的墩台身及盖梁混凝土均采用混凝土泵输送和浇注。 上部结构: #本桥共有后张 30 米预应力 T 梁 120 片,在 0 台后的路基上 K77+400~ K77+900( 1 号预制厂

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