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铁路电力技术论文 试述铁路电力远动控制技术要求 摘要：铁路的运行与许多方面相关，但其中一个很重要的就是，高速铁路与电力运行的关系和影响，铁路电力是铁路安全的基础，它由分布在铁路沿线的变配电所、自动闭塞电力线路、电力贯通线路、站场供电线路及车站变配电装置等组成，主要以线状供电网络向铁路沿线各种负荷供电。 主要就是介绍有关于这一方面的内容，清楚的向大家说明铁路电力远动系统的工作原理和基础的理论学习，希望大家能够通过以下的介绍，更加的了解这一知识的构架和运行的机制，掌握铁路电力远动系统的工作模式以及对于其的延伸了解。 关键词：铁路，电力远动，控制技术 1、铁路电力远动系统的简介 1.1铁路运动系统的具体内涵 铁路电力远动系统，是实现电力调度对行车信号电源及其它重要负荷供电状态实时监控和控制的计算机网络系统。它是有着调度端设备主控站、执行端设备被控站及远动通道设备等组成，在被控站将采集到的末端电力设备的测量、状态和事故信息，经远动终端单元的软硬件设备处理后，由远动通道上传至主控站，在主控站通过调度管理软件实现日常管理、故障判断及对终端设备的控制。主控站采用计算机局域网结构，分布式控制系统，以计算机设备为核心系统配置了前置机、后台处理机、值班工作站、模拟屏等网络节点设备及相应的入机接口，设备还设置了其他许多功能。 1.2铁路远动通道的主要涵义 远动通道是指调度端叙主控站与各执行端设备被控站的信息传输路径，信息的传输可通过多种方式实现，比如电力载波、无线电台、网络以及专线。 1.3远动系统的功能 1.3.1遥测功能 遥测功能的字面涵义就是通过一定的技术对于远动技术中的变量进行一定的测量和分析，具体表现为可对接入的贯通、自闭低压侧三相电流和单相电流，以及两路单相电压进行监测，并依据测量值计算出电压、负序电压、有功功率、无功电率。对于测量出的数值，我们的遥测技术有着很高的准确性，保证我们对于数据的绝对把握和可靠，使得我们的工程和技术进行的更加准确和齐全，也使得我们的操作更加的容易进行。 1.3.2遥信功能 遥信功能是指采集所有被控开关高压断路器的位置以及变压器温度报警信号、高压线路接地故障报警信号、低压开关故障跳闸报警信号等其他状态信号。这个过程主要是我们对于数据的变化和数字的变动的掌握，要求我们对于信号的了解有着绝对的把握，并且要保证信号的准确性和对于信号出现的时机的把握。 1.3.3遥控功能 遥控功能的主要体现就是要接受远方控制命令，并执行相应开关的分合操作。在一定的指示或命令下，对于命令的执行度，遥控的最大作用就是能够使得系统对于我们实施的命令绝对的执行，也是高效的保证了我们的实施力度和作用。 1.3.4越限检测及报警 当任一路信号电源发生任一相电流或电压越限时，将生成相应的报警信息，包括越限时间以及两路信号电源各相电压和电流信号在越限时刻前后的反映和变化。越限检测的最大好处就是能够在信号电源超过限制的时候，让我们更快的知晓和了解，并且做出了一定的应对反应，让我们时刻处于有准备的阶段，然后让我们对于这类越限和变化做出一定的准备和应对。 1.3.5故障检测机报警 当任一路信号电源发生过流或特定遥信变位时，记录两路电源各相电压、电流的波形，作为事故分析的依据。故障的发生具有一定的不稳定性和突发性，也是我们不能预料到的一个因素，我们对于故障的检测系统和机制一定要完全和完善，故障波形能够反映系统从故障前稳定到故障后稳定各阶段各相电压和电流的变化特性。要保证在故障发生的时候尽最大的可能减少故障所造成的伤害和损失。 1.3.6相序检测及报警 当所监视的任一路信号电源的相序出错，系统将产生相序检测，并有一定的警告信息。相序检测就要求要有一定的顺序和相对的工序，一旦出现了紊乱，系统就会自动的报警，并且做出一系列的应答反应和行动。 1.3.7通信功能 就在RTU通信口和MODEM模块发生故障的时候，与TMIS生产网相连可实现与调度之间的点对点或一对多点的通信。它能够保障我们得到信息的传递和接收，能够使得我们更加快速的了解和获取信息，帮助我们更加快速的应对突发事故的产生。 1.3.8远方鉴定功能 所有越限、故障定值以及通信等有关参数均可以实现远方整定。远方鉴定不需要我们时刻进行，也不需要我们当地进行，它是根据一定的技术控制，使得我们能够进行一定的远程控制。 2、铁路电力远动系统干扰源分析 从铁路电力远动系统实际运行来看，对于电力稳定性的要求是确保远动系统可靠性的关键。但由于在远动系统中各远动设备及终端自身电磁干扰的存在，对电力远动系统进