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MINI 不迷你依然很 MINI MINI 包括曾经的 Mini 是世界车坛的一个传辞型，它的 历史内涵之丰富、历史故事之精彩足以写成一本小说。让它成之为传奇的重要因素，就是小巧、灵活、有乐趣，而隐藏在乖巧外形下的出众性能更是让它大受好评。之后即便品牌所有权几经易主，但这些车厂都心照不宣地保留了原版的经典设计，这也让 MINI 与披头士、大笨钟和双层巴士等一起 成为大不列颠的形象代言。随着第三代 MINI 的上市， MINI 也在一步步进化，作为衍生车型的 CLUBMAN 当然也不会落后。全新的 CLUBMAN 以兼具设计感和实用性的目标做出了自我进化，由五扇门一脚踏进了“六扇门”之中。 MINI CLUBMAN 车型源于宝马在 2006 年推出的一系列概 念车，而这系列概念车的设计灵感则是来自老版 Mini 就有的 Traveller 加长载货版车型。但凡到过欧罗巴大陆的人都会发 现，欧洲人对于两厢小车的喜欢已然成为一种执念，是无法 化解的。即便是要经常搬运东西， 找辆大车也不是第一选择， 欧洲人脑子里的第一选择肯定是折叠后座来装货。 MINI 在宝 马手上重新投产后，开创了一个个人化风格小车的新兴市场， 但过于紧凑的车身使得它的实用性还是稍有遗憾。 MINICLUBMAN 的出现，让那些需要兼顾实用的买家也可以考 虑 MINI 这样的高品质、有个性小车，无疑可以为 MINI