2021年汽车维修理论知识试题库.docVIP

汽车维修理论知识题库（） 一、判断题（对打√，错划×） 发动机经济性和动力性指标是以曲轴对外输出功率为基本。（ × ） 汽油机燃烧过程可分为着火延迟期、急燃期、缓燃期、补燃期。（ × ） 发动机批示功率不不大于有效功率。（ √ ） 点火提前角减小，汽油机爆震倾向减小。（ √ ） 随着负荷减小，发动机机械效率下降。（ √ ） 实验表白，普通发动机在较低转速范畴和低负荷率时，其经济性较好。（ × ） 汽车行驶时，车轮轴线至路面垂直距离称为滚动半径（ × ） 汽车行驶中产生震动，对人体具备一定影响，汽车振动频率越低，人感觉就越舒服（ √ ） 如果汽车装载较高且不均匀，行驶在冰雪覆盖弯道上与相似条件下在沥青路面上行驶相比，侧翻也许性增长。（ √ ） 未引爆过安全气囊报废后必要用专用工具引爆，然后就可以随便解决了。（ × ） 没有引爆过SRS某些零件可以被二次运用。（ × ） ABS系统产生故障后，系统将停止工作，并使常规制动效果下降。（ × ） 发动机发动后，ABS警报灯应在几秒后熄灭，并在ABS工作时闪烁。 （ √ ） 发动机接受大修后，应先进行清洗，然后将总成拆成部件、零件。（ × ） 为了保证发动机拆卸质量和效率，一定要合理组织拆卸作业，科学安排工艺顺序，对的使用拆卸机具，注重拆卸特殊规定。（ √ ） 汽缸盖拆卸时为防止变形，对的顺序为“先边后中，由外向里”。（ × ） 发动机解体后，应对零件进行清洗，可以使用燃油作为清洗剂。（ × ） 水温传感器损坏，不一定会引起发动机热车运转不稳（ × ） 在发动机热车状态下，喷油器滴漏也许会导致发动机运转不稳（ √ ） 油压调节器回油通道堵塞，也许会引起发动机热车运转不稳（ √ ） 水温传感器损坏，也许会引起发动机热车运转不稳（ √ ） 汽油泵泵油量局限性会影响发动机加速性能（√ ） 高压线插孔漏电不会影响发动机加速性能（ √ ） 配气正时不准也许会影响发动机动力性能（√ ） 汽油泵泵油量局限性不会影响发动机起动性能（ × ） 高压线插孔漏电也许会影响发动机加速性能（ √ ） 节气门位置传感器不良，不一定会导致加载时发动机转速下降（√） 点火系性能不良，会导致加载时发动机转速下降（√ ） 节气门位置传感器不良，普通不会导致加载时发动机转速下降（× ） 电动燃油泵性能不良，会导致加载时发动机转速下降（√ ） 电动燃油泵性能不良，普通不会导致加载时发动机转速下降（× ） 空气流量计损坏一定会导致发动机输出功率下降（× ） 气缸磨损量过大必定会导致发动机输出功率下降（ √ ） 点火能量局限性不一定会导致发动机大负荷时输出功率下降（ √ ） 空气流量计损坏不会导致发动机输出功率下降（× ） 气门磨损量过大必定会导致发动机输出功率下降（ √ ） 点火能量局限性也许会导致发动机大负荷时输出功率下降（ √ ） 电动燃油泵故障，发动机将不能达到最高转速（ × ） 点火系故障,发动机将不能达到最高转速（ × ） 汽油滤清器堵塞故障，发动机将不能达到最高转速（ √ ） 节气门位置传感器故障，发动机同样能达到最高转速（ × ） 空气滤清器堵塞，对发动机运转速度影响不大（ × ） 冷起动喷油器故障，发动机将不能达到最高转速（× ） 怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火（ × ） 空气滤清器严重脏堵不一定会引起怠速时发动机熄火（ × ） 点火正时不准会引起怠速时发动机熄火（ √ ） 怠速控制阀故障也许会引起怠速时发动机熄火（ √） 空气滤清器脏堵不也许引起怠速时发动机熄火（ × ） 点火正时不准也许会引起怠速时发动机熄火（ √ ） 点火系故障，将会导致发动机行驶中熄火（ × ） 进气管中真空阀损坏，一定会导致发动机行驶中熄火（ × ） 空气滤清器堵塞，不一定会导致发动机行驶中熄火（√ ） 排气系统有故障，将会导致发动机行驶中熄火（ √ ） 空气滤清器堵塞，将会导致发动机行驶中熄火（ √ ） 进气温度传感器损坏，将会导致发动机行驶中熄火（× ） 冷却液局限性，一定会导致发动机过热开锅（× ） 冷却电扇继电器断路，一定会导致发动机过热开锅（× ） 节温器损坏，会导致发动机过热开锅（ √ ） 冷却水泵漏水，也许会导致发动机过热开锅（ √） 电扇继电器断路，不也许导致发动机过热开锅（× ） 节温器卡住，必定会导致发动机过热开锅（ × ） 燃油压力调节器故