《轻型汽车车外噪声测量工况》编制说明.docxVIP

PAGE 1 《轻型汽车车外噪声测量工况》编制说明 一、工作简况 1.1 任务来源 《轻型汽车车外噪声测量工况》团体标准是由中国汽车工程学会批准立项。文件号中汽学函【2018】 号，任务号为：2018-29。本标准由中国汽车工程学会环境保护分会提出，中国汽车技术研究中心有限公司起草。 1.2编制背景与目标 噪声环境污染已成为公众最为关心、关注的环境问题，而车辆噪声作为影响城市噪声环境的重要组成部分，应该得到严格控制和管理。 现行的轻型车车外噪声标准GB1495-2002 《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》参照了ISO 362:1998 标准，GB1495-2002旨在控制汽车在最恶劣工况下（全油门加速）的噪声水平，以期达到控制城市交通环境噪声的目的，其监测的指标为汽车在特定挡位、全油门加速工况的噪声声压级值。本标准以中国工况项目采集的海量车辆实际运行数据为基础，提出一种能够用于真实反映我国轻型车行驶实际噪声水平的测量工况。 1.3主要工作过程 本标准由中国汽车技术研究中心有限公司进行起草，于2017年开始学习，对国际标准化组织（ISO）、欧洲、美国的现行车外噪声标准进行了收集、研究和对比；调研我国现行的车外噪声标准GB 1495-2002法规及其实施情况；确定了轻型车车外噪声测量工况的开发技术方案。 2018年6月27日在昆明召开了“中国工况”系列标准立项审查会，会议上由中国