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曲线道路坐标计算 §1 曲线要素计算 缓和曲线是在不改变直线段方向和保持圆曲线半径不变的条件下， 插入到直线段和圆曲线之间的。 其曲率半径 ρ从直线的曲率半径∞ （无穷大） 1 逐渐变化到圆曲线的半径 R，在缓和曲线上任意一点的曲率半径 ρ与缓和曲线的长度 l 成反比，以公式表示为： 或 （ 为常数，称 l C C l 曲线半径变更率）。当 l lo 时， R ，应有 C l R lo 以上几式是缓和曲线必要的前提条件。在实际应用中，可采取符合这一前提条件的曲线作为缓和曲线。常用的有辐射螺旋线及三次抛物线，我 国采用辐射螺旋线。 为了在圆曲线与直线之间加入一段缓和曲线 lo ，原来的圆曲线需要在垂直于其切线的方向移动一段距离 p ，因而圆心就由 O 移到 O ，而原来的 半径 R 保持不变，如图。 由图中可看出，缓和曲线约有一半的长度是靠近原来的直线部分，而另一半是靠近原来的圆曲线部分，原来圆曲线的两端其圆心角 o 相对应的 那部分圆弧，现在由缓和曲线所代替，因而圆曲线只剩下缓圆点 ( HY) 到圆缓点 ( YH) 这段长度即 ly 。 l o 为缓和曲线的切线角，即缓圆点或圆缓点切线与直缓点或缓直点切线的交角，亦即圆曲线 HY→YH两端各延长 o 部分所对应的圆心角。 2 为缓和曲线总偏角，即从直缓点 ( ZH ) 测设缓圆点 ( HY) 或从缓直点 ( HZ) 测设圆缓点 ( YH) 的偏角。 q 为切线增量 ( 切垂距 ) ，即 ZH ( 或 HZ) 到从圆心 O 向 ZH ( 或 HZ) 的切线作垂线垂足的距离。 p 为圆曲线内移值，即垂线 ( 从圆心 O 向 ZH ( 或 HZ) 的切线作垂线 ) 长与圆曲线半径 R 之差。 § 1.1 不等长缓和曲线要素计算： 在铁路曲线测设中，线路曲线一般是由相等的两条缓和曲线中间加一个圆曲线构成，有时还会出现由两个不等长的缓和曲线中间加一个圆曲线 构成的特殊情况，如图：缓和曲线长分别为 l 、 l ， 切线长分别为 T 、T ，曲线偏角 ( 线路转角 ) 为 ，圆曲线半径为