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新建京石铁路客运专线 JS-1 标段
DK21+070~DK35+560
永定河特大桥跨京良路 40+64+40m
连续梁合拢段施工方案
编制:
复核:
审核:
中铁二十二局京石客运专线项目经理部
2010 年 7 月
目 录
一、编制依据 - 1 -
二、工程概况 - 1 -
三 、施工工期 - 2 -
四、合拢段施工方案 - 2 -
4.1 合拢段总体施工方案 - 2 -
4.2 、施工工艺 - 3 -
4.2.1 施工工艺流程 - 3 -
4.2.2 施工工艺流程图 - 4 -
4.3 、临时锁定 - 6 -
4.3.1 、临时锁定计算原理 - 6 -
4.3.2 应力分析 - 6 -
4.3.3 刚性支撑设置 - 6 -
4.3.3.1 边跨合拢临时刚性支撑计算 - 7 -
4.3.3.2 中跨合拢临时刚性支撑计算 - 7 -
4.3.2.3 支撑焊缝强度 - 8 -
4.4 临时张拉束 - 8 -
4.4.1 边跨合拢 - 8 -
4.4.2 中跨合拢 - 9 -
4.5 合拢段配重 - 9 -
4.5.1 、合拢段两端配重的目的 - 9 -
4.5.2 边跨合拢时配重施工 - 10 -
4.5.3 中跨合拢时配重施工 - 10 -
4.6 、合拢段混凝土施工 - 10 -
4.7 、钢筋施工与预应力管道 - 11 -
4.8 、临时支撑墩的拆除 - 11 -
4.9 、施工技术保证措施 - 12 -
五、机构人员组成及劳动力分配 - 13 -
六、质量管理和质量控制的组织保证措施 - 13 -
6.1 、质量管理 - 13 -
6.2 、质量控制保证措施 - 13 -
七、安全组织保证措施 - 14 -
7.1 、安全保证组织机构 - 14 -
7.2 、安全技术保证措施 - 14 -
八、环境保护、文明施工措施 - 15 -
8.1 、环境保护措施 - 15 -
8.2 、文明施工 - 15 -
- 1 -
九、夜间施工措施 - 15 -
- 2 -
永定河特大桥跨京良路 40+64+40m 连续梁合拢段
施工方案
一、编制依据
1、
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