连续梁合拢段施工方案.pdf

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新建京石铁路客运专线 JS-1 标段 DK21+070~DK35+560 永定河特大桥跨京良路 40+64+40m 连续梁合拢段施工方案 编制: 复核: 审核: 中铁二十二局京石客运专线项目经理部 2010 年 7 月 目 录 一、编制依据 - 1 - 二、工程概况 - 1 - 三 、施工工期 - 2 - 四、合拢段施工方案 - 2 - 4.1 合拢段总体施工方案 - 2 - 4.2 、施工工艺 - 3 - 4.2.1 施工工艺流程 - 3 - 4.2.2 施工工艺流程图 - 4 - 4.3 、临时锁定 - 6 - 4.3.1 、临时锁定计算原理 - 6 - 4.3.2 应力分析 - 6 - 4.3.3 刚性支撑设置 - 6 - 4.3.3.1 边跨合拢临时刚性支撑计算 - 7 - 4.3.3.2 中跨合拢临时刚性支撑计算 - 7 - 4.3.2.3 支撑焊缝强度 - 8 - 4.4 临时张拉束 - 8 - 4.4.1 边跨合拢 - 8 - 4.4.2 中跨合拢 - 9 - 4.5 合拢段配重 - 9 - 4.5.1 、合拢段两端配重的目的 - 9 - 4.5.2 边跨合拢时配重施工 - 10 - 4.5.3 中跨合拢时配重施工 - 10 - 4.6 、合拢段混凝土施工 - 10 - 4.7 、钢筋施工与预应力管道 - 11 - 4.8 、临时支撑墩的拆除 - 11 - 4.9 、施工技术保证措施 - 12 - 五、机构人员组成及劳动力分配 - 13 - 六、质量管理和质量控制的组织保证措施 - 13 - 6.1 、质量管理 - 13 - 6.2 、质量控制保证措施 - 13 - 七、安全组织保证措施 - 14 - 7.1 、安全保证组织机构 - 14 - 7.2 、安全技术保证措施 - 14 - 八、环境保护、文明施工措施 - 15 - 8.1 、环境保护措施 - 15 - 8.2 、文明施工 - 15 - - 1 - 九、夜间施工措施 - 15 - - 2 - 永定河特大桥跨京良路 40+64+40m 连续梁合拢段 施工方案 一、编制依据 1、

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