经济学：论加强对外开放在振兴东北老工业基地中的战略地位.docxVIP

下载本文档

1
0
约4.33千字
约 8页
2021-05-12 发布于湖北
举报
版权申诉

经济学：论加强对外开放在振兴东北老工业基地中的战略地位.docx

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

论加强对外开放在振兴东北老工业基地中的战略地位　　摘要：改革开放后，东北老工业基地的发展呈现出缓慢落后的状态。众多原因使其丧失了经济发展的活力，但最为主要的在于其封闭的内陆型循环发展体系。加快建立开放性的市场经济体系是解决东北落后的关键所在，只有进一步深化体制改革，提高对外开放程度，才能使东北地区资金、技术、人才与市场等各种问题走上良性循环的经济发展轨道。　　关键词：内陆型；循环发展；对外开放；　　　　一、东北老工业基地的历史地位与现状　　　　建国初，国家为了在短时期内迅速实现工业化，举全国之力大力培育资本密集型的工业基地。东北簇拥发达的交通运输体系，铁路密度是全国的2.2倍；在能