运输宅配便事业.pptx

ヤマト運輸の宅配便事業４班　　石川　順一長島　勇太目次はじめにヤマト運輸の会社概要環境創造ビジネスシステム次世代NEKOシステム 中長期経営計画新生進化３か年計画新価?革進3か年計画商品開発と取り扱い個数の移転顧客満足度ランキング新たなる事業信書便事業への参入状況民間事業者の参入の効果今後の事業展開考察はじめに一人暮らしをするようになり、宅配便を使用する機会が多くなった。ヤマト運輸が日本郵政公社を独占禁止法で訴えた事件より、ヤマト運輸と日本郵政公社の関係に興味を持った２．ヤマト運輸の会社概要創業 　1919年11月29日 設立　2005年3月31日代表取締役社長　小倉康嗣宅配便の最大手企業ヤマトホールディングスの子会社メインバンク 　みずほ銀行資本金　５００億円売上高　1兆600億円メール便売上高　１２０５億円社員数　130、679名事業内容　宅急便、クロネコメール便を中心とした一般消費者?企業向け小口貨物輸送サービス事業「密度」というコンセプトで説得小倉昌男社員　　　　　労働組合３．環境創造宅急便事業参入を固める半信半疑ながらやってみよう宅急便に反対1976年から宅急便事業はスタート全員経営を行うフラット組織家庭家庭センターセンターベースベース幹線輸送独自の開発出荷システム路線トラックの応用百貨店配送の応用４．ビジネスシステム全国翌日配送を可能にするためには高度な情報システムが必要不可欠ＮＥＫＯシステムの確立５．次世代NEKOシステム お客様に、より便利で快適なサービス提供荷物情報はリアルタイムに携帯電話で自動送信お客様宅でのカード決算を実現簡単操作でセールスドライバーの負担を軽減ダントツ３ヵ年計画新ダントツ３ヵ年計画ダントツ３ヵ年計画ＰＡＲＴ３経営者の決意を組織全体に浸透させた６．中長期経営計画80年度動物合戦の始まりサービスが先、利益は後７．新生進化３か年計画８．新価?革進3か年計画ヤマトグループ全体で、安定した成長をする仕組み将来ビジョン１０．顧客満足度ランキング（発送/受取計）（1,000ポイント満点）出典(J.D. パワーのアジア?パシフィック2006年日本宅配便顧客満足度調査SM)１１．新たなる事業信書とは？郵便法第五条２　　何人も、他人の信書の送達を業としてはならない。二以上の人又は法人に雇用され、これらの人又は法人の信書の送達を継続して行う者は、他人の信書を送達とする者とみなす。特定の人に対して自己の意思を表示し、またはある事実を通知するもので、文字または記号を用いて表したもの　具体例　　書状、手紙、業務用書類（納品書、受取書、等）、願書、申込書、免許書、クレジットカード、キャッシュカードetc…１２．民間事業者の参入の効果宅配便サービスの開始年月少量物品輸送量の推移宅配便事業と郵便事業は共通している点が多いので、宅配便事業と同じ効果が考えられる。サービスが多様化すればするほど、宅配便の輸送量は増加１３．信書便事業への参入状況（平成１８年１月１３日現在）図　一般信書便事業参入への許認可条件の例事業形態特徴参入数一般信書便事業全国前面参入型０特定信書便事業一定の役務条件を果たした信書１３２条件内容一週間に６日以上事前届出、全国均一料金最低料金（25ｇ以下の信書の料金）の上限80 円ポストを人口基準で全国に満遍なく設置事業の許可申請にあたり提出義務付け、変更は総務大臣認可、総務大臣による事業計画の変更命令記載内容（ポストの設置基準、送達日数等）お客様の利便性が向上しないとして参入をしなかった１４．今後の事業展開メール便の拡充輸送業の国際市場化１５．考察ヤマトは常に顧客を第一に考えて行動してきたそのため企業イメージと信頼がブランド力を作り上げた。参考文献9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。11、越是没有本领的就越加自命不凡。12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。。16、业余生活要有意义，不要越轨。17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。 谢谢观赏 You made my day!我们，还在路上……これから、４班の発表を始めます。発表者は石川と長島です。よろしくお願いします。始めに、会社概要次にヤマト運輸のシステム、中長期経営計画、現在直面している問題点、最後に考察の順で発表させていただきます。なぜヤマト運輸を調べようとしたかというと、一人暮らしをするようになり、宅配便を使用する機会が多くなったことと、ヤマト運輸が日本郵政公社を独占禁止法で訴えた事件より、ヤマト運輸と日本郵政公社の