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吉利汽车信息化建设经验分享 本文整理自吉利控股上海易泓总经理丁少华在去年底某次 会议上的发言。丁少华详细介绍了吉利信息化的四个阶段， 分享了吉利信息化组织的转型过程和若干 IT 策略。 今天主要跟大家汇报三方面的内容，首先是吉利的信息化历 程。在每一个阶段， 吉利 IT 团队的工作重点有所不同。 其次 是吉利信息化组织的转型。现在吉利的信息化组织被划分为 信息化管控和信息化服务两部分。 最后是和大家分享 CIO 和 信息主管们在工作中通常会遇到的问题，也就是吉利的一些 经验和具体操作策略。 信息化历程 吉利信息化历程是跟着吉利的战略在发展。 1998-2003 年可 以称作“奠基吉利”阶段，整个集团的战略和重点工作都是在 为吉利奠基和吉利生存奔波，这五年可以是吉利最艰辛的五 年，内外交困。吉利最重要的任务就是将汽车研发出来，能 够在市场上销售，资金能够回笼，以及渠道的建设。 2003-2006 年可以称为“资本吉利”阶段，吉利重点的战略和 使命就是建立自己的融资平台。因为汽车行业资金的需求非 常大，如果没有一个融资平台，企业的发展不可能持续。 2004-05 年吉利成功上市。上市以后对公司内部管理的要求 是，财务报表要及时出来，并经得起推敲。所以，这段时间 IT 主要的工作就是 ERP 的导入， 将 SAP 项目做好， IT 主管 承担的是项目经理的角色。在做 ERP 选型时，吉利是非常 慎重的，集团的高层领导都参与投票，最终选择了 SAP 。对 于 IT 团队来讲，最大的任务就是怎样把 SAP 系统尽快地部 署到吉利的各个工厂，在当时流行“上 ERP 找死， 不上 ERP 等死”的大背景下，整个 IT 团队都承受了非常大的压力。现 在来讲， IT 团队做 ERP 项目可以说是驾轻就熟， 经验丰富， 而且 06 年以后， ERP 的工作也始终没有间断。 2007-2010 年，进入“技术吉利”阶段，07 年吉利提出了战略 转型，从低价战略转向服务领先、技术领先。吉利感觉到低 端市场竞争非常激烈，而且利润很薄，企业很难向前发展。 按照“技术吉利”的要求，在产品设计方面，首先提出了平台 化的产品研发，其次是质量管理、过程控制，吉利对汽车产 品，包括产品零部件的要求非常高，质量管理也对信息化提 出了新的要求。第三，供应链体系建设。其中质量管理和供 应链体系建设都是和吉利息息相关，有浓厚的吉利特色的。 在尝试寻找一些市场上已有的解决方案失败后，吉利决定自 己开发。在自主开发过程中，软件的稳定性，二次维护的方 便性，软件的过程控制，开发质量的保证，对软件的架构能 力等都对 IT 团队提出了挑战。 到目前为止吉利上线的系统有 十几个，各系统之间数据能否交换，业务能否对接，对 IT 团队的规划能力、架构能力，以及系统整合能力都提出了非 常高的要求。因此，在“技术吉利”阶段， IT 团队思考的重点 是 IT 架构、 IT 规划、以及系统的稳定性和集成性如何平衡。 吉利从低价取胜转向技术领先战略，今年已经初见成效，可 以说这一阶段的任务已经完成， 2011-15 年， 吉利规划为“全 球化吉利”阶段。 随着海外出口， 并购等工作的展开， 吉利有 一个更加宏伟的目标，到