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( 本栏目内容,在学生用书中以活页形式分册装订!)
一、选择题
1.质量为 m的物体,受水平力 F 的作用,在粗糙的水平面上运动, 下列说法中正确的是 (
)
A.如果物体做加速直线运动,
F 一定对物体做负功
B.如果物体做减速直线运动,
F 一定对物体做负功
C.如果物体做减速直线运动,
F 也可能对物体做正功
D.如果物体做匀速直线运动,
F 一定对物体不做功
解析: F 做正功还是负功, 要看 F 的方向与位 移方向是相同还是相反, 当物体做加速或匀速
直线运动时 F 的方向一定与位移方向相同;当物体做减速直线运动时包括两种情况,一种是
力 F 方向与位移方向相反,
F 做负功,另一种情况是力
F 方向与位移方向相同 ( 此时 F 小于摩
擦力 ) ,F 做正功.所以只有选项
C正确.
答案: C
2.某物体同时受到三个力作用而做匀减速直线运动,其中
F1 与加速度 a 的方向相同,
F2 与
速度 v 的方向相同, F3
与速度 v 的方向相反,则 (
)
A. F1 对物体做正功
B. F2 对物体做负功
C. F3 对物体做负功 D .合外力对物体做正功
解析: 因物体做匀减速运动,
a 的方向与 v 的方向相反,故 F1 对物体做负功, A 错; F2 与
速度 v 方向相同做正功,
B 错误; F3 与 v 方向相反做负功, C 正确;合外力的方向与运动方向
相反做负功,故 D 错误.
答案: C
3.我国武广高速铁路在
2009 年年底全线通车,这样大大减缓了现有京广线的运输压力.若
在水平直轨道上以额定功 率行驶的列车,所受阻力与质量成正比,由于发生紧急情况,使最
后几节车厢与车体分离,分离后车头保持额定功率运行,则 ( )
A.脱离部分做匀减速运动,车头部分做匀加速运动
B.分离出的车厢越多,车头能获得的最大速度越大
C.车头部分所受牵引力减小,速度也减小
D.车头部分所受牵引力增大,所以速度增大
解析: 因脱离部分只受阻力作用,故该部分做匀减速运动,但车头受牵引力作用,且牵引
力因车头的加速而减小,故车头做加速度减小的加速运动, A、C、D 均错,若分离出的车厢越
P
多,则剩余部分的质量越小,所受的阻力越小,由
vmax= Ff 可得,车头能获得的最大速度越
大, B 正确.
答案: B
4.运动员跳伞将经历加速下降和减速下降两个过程,将人和伞看成一个系统,在这两个过程
中,下列说法正确的是 ( )
A.阻力对系统始终做负功
B.系统受到的合外力始终向下
C.重力做功使系统的重力势能增加
D.任意相等的时间内重力做的功相等
解析: 本题主要考查功的计算公 式及重力做功与重力势能变化的关系.阻力的方向总与运
动方向相反,故阻力总做负功, A 项正 确;运动员加速下降时,合外力向下,减速下降时,合
外力向上, B 项错误;重力做功使系统重力势能减小, C项错误;由于做变速运动,任意相等
时间内的下落高度 h 不相等,所以重力做功 W= mgh不相等, D 项错误.
答案: A
5.(2011 ·广州调研 ) 设匀速行驶的汽车,发动机功率保持不变,则 ( )
A.路面越粗糙,汽车行驶得越慢
B.路面越粗糙,汽车行驶得越快
C.在同一路面上,汽车不载货与载货时行驶得一样快
D.在同一路面上,汽车不载货比载货时行驶得慢
解析:
汽车行驶过程中,若发动机功率保持不变,且匀速行驶,则由牛顿第二定律得
F-Ff
= 0,又
P= Fv,解得 v=P/Ff ;又由 Ff =μ FN 可知,当路面越粗糙或载货越多时,阻力
Ff
越大,则
v 越小,故 A 正确, B、 C、D 均错误.
答案:
A
6.如下图所示的 a、b、 c、 d 中 ,质量为 M的物体甲受到相同的恒力
F 的作用,在力
F 作用
下使物体甲在水平方向移动相同的位移.μ
表示物体甲与水平面间的动摩擦因数,乙是随物
体甲一起运动的小物块,比较物体甲移动的过程中力
F 对甲所做的功的大小 ()
A. Wa最小 B .Wd最大
C. Wa=Wc D .四种情况一样大
解析: 依据功的定义式 W=Flcos
况下力 F 所做的功一样大,故选项
答案: D
θ,本题中四种情况下,D正确.
F、 l
、θ 均相同,这样四种情
7.2009 年国庆大阅兵检阅了我国的空中加、受油机梯队,加、受油
机梯队将模拟空中加油,如右图所示.空中加油的过程大致如下:首先是加油机和受油机必须按照预定时间在预定地点汇合,然后受油机和加油机实施对接,对接成功后,加油系统根据信号自动接通油路.加油完毕后,受油机根据加油机的指挥进行脱离,整个加油过程便完成了.在加、受油机加油过程中,若加
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