住宅小区预制装配式构件工程施工现场平面布置方案.doc

住宅小区预制装配式构件工程施工现场平面布置方案.doc

住宅小区预制装配式构件工程施工现场平面布置方案 一、行车道路布置及计算 本工程所有PC构件全部堆放在地下车库顶板,PC构件运输线路覆盖地下车库,运输车通过地下车库顶板部位,需对地下车库顶板荷载进行计算,顶板是否满足运输要求,顶板是否需要加固措施,确保地下车库静荷载重量满足PC运输重量。 1、地下车库顶板概况 本工程地下车库顶板厚度为300厚C35混凝土,受力纵筋采用HRB400,顶板配筋为12@150,支座处附加筋10~14不等。根据地下室顶板框架间距,最不利间距为×,因此以此作为最不利板跨进行验算。 2、地下车库顶板行车道荷载计算(行车道在后浇带上方) 根据施工组织方案道路布置平面图,该处行车道示意图如下图所示: 图 SEQ 图 \* ARABIC 1 行车道部分示意图 荷载取值 钢筋车和PC构件车辆限载49T(包括自重),混凝土车按最大运送12m3混凝土计算,混凝土重量:30000kg 汽车重量: 20000kg 总重量:G=30000Kg+20000Kg=50000Kg 总荷载:P总=50000Kg×(放大系数) ×10N/ kg =550KN (1)钢管卸荷立杆承载力、及稳定性验算 根据GB1589以及《公路工程技术标准》,550kN车辆的后轴轴重为140kN,后轮轴距为,轮距,所以受力区域相当于荷载为:,钢管排架承受荷载为m2 。 取平板车辆的前后车轮区域为单块顶

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档