车辆安全例检操作规程.docxVIP

PAGE PAGE 1 一、目的 车辆安全例检操作规程 根据《汽车客运站安全生产规范》 （交运规 [2021]13 ）号第 27 条和《汽车客运站安全生产标准化评价实施细施》 （2021 版纸质版）第 条规定，为确保车辆的技术、安全性能满足“三不进站、六不出站”要求，特编制本操作规程。 二、范围 适用于出站营运客车安全例行检查的设施设备条件、检查项目、方法及要求、结果判定及处理、工艺组织及流程。 三、职责 1、进站参营车辆，每日首班发车前由车辆安全例检员进行安全例检。 2、车辆安全例检员在完成安全例行检查后，填写《营运客车安全例行检查报告单》 ，对经检查合格的营运客车签发“营运客车安全例行检查合格通知单” ，加盖汽车客运站安全例行检查印章。 四、操作程序和方法一）设施设备条件 1、安全例行检查场所具备防风、防雨、防晒及良好的采光、照 明和通风等条件， 并设“安全例检” 文字标志和 “5km/ h”限速标志。2、安全例行检查场所设有地沟或者车辆举升装置。地沟的长度 应不小于营运客车最大允许长度的 1.1 倍，宽度不小于 0.65m，深度不小于 1.3m。地沟内安装照明设施和安全电源。 3、安全例行检查场所配备消防设备，灭火器数量不少于 3 具 （5kg/ 具），地沟内应放置 1 具。 4、随着公司的发展壮大和资质推广、升级，要求安全例行检查 应采用计算机管理系统，具有车辆信息登录、检查数据存储、检查信息查询、检查报告生成、人工录入等功能。 5、安全例行检查配备以下工具及安全防护用品： 检验锤； 便携式照明器具； 轮胎气压表； 轮胎花纹深度尺； 套筒扳手、扭力扳手； 钢卷尺、钢板尺； 停车楔，数量不少于 2 只； 安全帽、工装、手套、反光背心等安全防护用品。二）操作前的检查及准备工作的程序和方法 进站参营车辆， 由站场车辆安全例检员严格按照 《汽车客运站安全生产规范》 （交运规 [2021]13 ）号文件中的《营运客车安全例行检查技术规范》中的检查项目、方法及要求进行例检。 二）检查项目、方法及要求 1、外观 检视车身外观，无漏油漏液现象，左、右后视镜、内后视镜齐全、完好，车窗玻璃齐全。 打开前风窗玻璃刮水器开关，刮水器各挡位应工作正常，关 闭刮水器时刮片应能自动返回到初始位置。 2、制动系统 气压表工作状况 起动发动机， 观察气压表指示情况， 气压表应能正确指示系统压力。 制动管路密封性 采用气压制动的营运客车，在储气筒气压达到起步压力以上时， 关闭发动机，踩下制动踏板，在地沟内或者举升装置下方，检查各车轮制动气室、气阀及制动管路的密封性，应无漏气声。采用液压制动 的营运客车， 检查各车轮制动分泵及可视制动管路的密封性， 应无油液滴漏现象。 制动系统自检 接通发动机起动开关， 检视制动系统各故障指示灯指示状况， 应无故障报警。 3、转向系统 左、右转动转向盘，在地沟内或者举升装置下方，检视转向机构及球销总成的连接状况，各连接部位应连接可靠、无松动，球销总成应无松旷和开裂。 采用目视和检验锤敲击的方法，检查横直拉杆，应无变形、 裂纹和拼焊现象。 4、照明及信号指示灯 前照灯 检视前照灯，应齐全、完好、表面清洁，无松脱；开启前照灯并进行远、近光变换，应工作正常。 信号指示灯 分别开启转向灯（前、后、侧） 、制动灯、示廓灯（前、后） 、危险报警灯（前、后） 、雾灯（前、后） 、倒车灯，均应工作正常。 5、车轮及轮胎 车轮螺栓及螺母 采用检验锤敲击的方法， 巡视检查可视的轮胎螺栓、 螺母以及可 视的半轴螺栓， 各车轮及半轴的螺栓、 螺母应齐全、 完好，紧固可靠。 轮胎外观 ①检视胎冠、胎壁等部位，不得有长度超过 25mm或者深度足以暴露出帘布层的破裂、割伤以及凸起、异物刺入等影响使用的缺陷。 ②同时目视检查并装轮胎间，应无明显异物嵌入。 轮胎花纹深度 检视轮胎磨损状况。 必要时， 用轮胎花纹深度尺检测轮胎胎冠花纹深度。转向轮的胎冠花纹深度应不小于 3.2mm，其余轮胎胎纹深度应不小于 1.6mm。 轮胎气压 采用检验锤敲击和目视的方法， 巡视检查各轮胎的充气状况， 必要时用气压表测量轮胎气压，轮胎气压应符合要求。 6、安全设施 车门应急开关 检视动力启闭车门的车内应急开关， 应急开关的标识及护罩、 手柄、固定件等机件应齐全、完好。 安全顶窗 检视安全顶窗，安全顶窗开启装置的护罩、手柄、固定件等机件应齐全、完好。 安全锤 检视封闭式营运客车应急窗， 应配备安全锤并在规定的位置放置。 灭火器 目视检查灭火器，应随车配备，压力值处于正常范围内，驾驶员座椅旁应放置 1 具，且安放稳固并便于取用。 停车楔 检视停车