7 2空中交通无线电通话用语-版本2.docx

第一章 通话用语要求1.1 总则通无线电通话用语应用于空空通单位与航空器之间的话音联络。它有自己特殊的发音 第一章 通话用语要求 1.1 总则 通无线电通话用语应用于空 空 通 单 位与航空器之间的话音联络。它有自己特殊的发音 规则，语言简洁、严谨，经过严格的缩减程序，通 常为祈使句。 1.2 通话结构时应采用的通话结构为：对方呼号+首次己方呼号+通话内容。首次通话以后的各次通话，空通管制员宜采用下列通话结构：对方呼号+通话内容。航空器驾驶员 1.2 通话结构 时应采用的通话结构为：对方呼号+ 首次 己方呼号+通话内容。 首次通话以后的各次通话，空 通管制员宜 采用下列通话结构：对方呼号+通话内容。 航空器驾驶员宜采用的通话结构为：对方呼号 +己方呼号+通话内容。 ?空 通管制员肯定航空器驾驶员复诵的内容 时可仅呼对方呼号。当空必要时，可具体肯定。 通管制员认为有 1.3 通话要求先想后说；先听后说；发话速度适中，在须记录的信息时降低速率；发音清楚、明白、音量平稳，语调正常；应避免使用“啊、哦”等犹豫不决的词； 1.3 通话要求 先想后说； 先听后说； 发话速度适中，在 须记录的信息时降低速率； 发音清楚、明白、音量平稳，语调正常； 应避免使用“啊、哦”等犹豫不决的词； 掌握送话器使用技巧； 1.4 数字的读法数字的标准读法数字汉语读法英语读法0洞ZE-RO1幺WUN2两TOO3三TREE4四FOW-er5五FIFE6六SIX 1.4 数字的读法 数字的标准读法 数字 汉语读法 英语读法 0 洞 ZE-RO 1 幺 WUN 2 两 TOO 3 三 TREE 4 四 FOW-er 5 五 FIFE 6 六 SIX 1.4 数字的读法数字的标准读法数字汉语读法英语读法7拐SEV-en8八AIT9九NIN-er.点DAY-SEE-MAL或POINT100百HUN 1.4 数字的读法 数字的标准读法 数字 汉语读法 英语读法 7 拐 SEV-en 8 八 AIT 9 九 NIN-er . 点 DAY-SEE-MAL或POINT 100 百 HUN-dred 1000 千 TOU-SAND 1.4.1 数字组合的一般读法数字组合的英语读法通常按照数字的语发音按顺序逐位读出， 1.4.1 数字组合的一般读法 数字组合的英语读法通常按照数字的语发音按顺序逐位读出，eg:2727 英 整百或整千或整千整百组合的数字通常读出数字，后面加上百或千或千百的英语读法, eg:3600 1.4.2 数字组合的特殊读法a. 高度的读法(不符合我国高度层配备标准的高度)高度汉语读法英语读法100m/QNH修正海压一百米WUN HUN-dred METERS QNH 1.4.2 数字组合的特殊读法 a. 高度的读法(不符合我国高度层配备标准的高度) 高度 汉语读法 英语读法 100m/QNH 修正海压一百米 WUN HUN-dred METERS QNH 7100m/QNE 标准气压七千一百米 SEV-en TOU-SAND WUN HUN-dred METERS STANDARD 1210m/QNE 标准气压幺两幺 洞米 WUN TOO WUN ZE-RO METERS STANDARD 1.4.2 数字组合的特殊读法b. Heading 航向的读法航向后应跟三位数并逐位读出数值。航向汉语读法英语读法100°航向幺HEADING WUN ZE-RO 1.4.2 数字组合的特殊读法 b. Heading 航向的读法 航向后应跟三位数并逐位读出数值。 航向 汉语读法 英语读法 100° 航向幺 HEADING WUN ZE-RO ZE- RO 005° 航向 五 HEADING ZE-RO ZE-RO FIFE 360° 航向三六洞 HEADING TREE SIX ZE-RO 1.4.2 数字组合的特殊读法c.Wind direction and speedwind 350。 7m/s风向风速的读法d.速度的读法速度的英语读法按照数字的一般读法读出，后加速度单位。马赫数的英语读法为省略小数点前面的0， 读作：“ 1.4.2 数字组合的特殊读法 c.Wind direction and speed wind 350。 7m/s 风向风速的读法 d.速度的读法 速度的英语读法按照数字的一般读法读出，后加速度单位。马赫数的英语读法为省略小数点前面的0， 读作：“Mach”加“point”加“（数字）。 速度 汉语读法 英语读法 280knots 两八洞 TOO AIT ZE-RO KNOTS 450km/h 四百五十公里小时 FOW-er FIFE ZE-RO KILOMETERS PER HOUR M0.85 马赫数点八五 MACH NUMBER POINT A