高速公路桥涵台背回填专项施工方案范本.docVIP

WORD格式 编辑整理 PAGE 25 PAGE 26 专业知识分享 高速公路桥涵台背回填专项施工方案 批准: 审核: 校核: 编制: 中国水电建设集团路桥工程有限公司 渝广高速公路总承包部 二○一三年六月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 2 二、工程概况 2 2.1工程概况 2 2.2主要工程量 2 三、施工组织方案 4 3.1施工组织机构设置 4 五、桥(涵)台背路基施工 5 5.1施工方案 5 5.2施工工艺流程 5 5.3施工方法 6 六、施工计划 10 七、资源配置 10 1、人力资源配置 10 2、主要材料配置 11 3、主要设备配置 11 4、技术准备 12 六、质量保证体系及控制措施 12 1、质量保证体系及措施 12 2、质量控制措施 13 七、安全保证体系及措施 17 1、建立安全保证体系 17 2、安全保证措施 18 八、环境保护及文明施工 18 1、环境保护 18 2、文明施工 19 桥(涵)台背回填 专项施工方案 一、编制依据 本方案编制依据重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)两阶段施工图设计、《XX市高速公路施工标准化指南(试行)》、《公路路基施工技术规范》(JTG∕T F10-2020)、《公路桥工程质量检验评定标准》(JTG F80-2020)、本项目的合同、招投标文件、设计图纸等。 二、工程概况 2.1工程概况 本合同段为重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)土建工程第2合同段,起讫里程为主线K22+500～K34+538.626,全长12.038公里,本项目按XX市三环高速以内采用设计速度100km/h,双向六车道高速公路,路基宽度33.5m的技术标准,三环高速以外采用设计速度80km/h,双向四车道高速公路,路基宽度24.5m的技术标准建设。本合同段挖方共计145.6万方,填方73.7万方,弃方42.4万方。路堤边坡高度小于8m时,边坡点处不设平台,边坡采用1:1.5；填土高度大于8m时,上部边坡采用1:1.5,下部边坡采用1:1.75。本标段路基桥头(涵背)处理共有43处；处理长度2m,最小处理高度1.2m,最大处理高度9.6m。 2.2主要工程量 本段路线有多处桥台、涵背等结构物,为控制桥(涵)台背两侧填土的不均匀沉降,路堤与桥(涵)台背连接处设置过渡段,进行路基加固措施。涵台背路基处理详见下表。 序号 桥涵中心桩号 桥涵名称 处理长度(m) 处理高度(m) 1 2 3 4 5 　 一、涵洞及通道台背路基加固处理 　 　 　 1 K28+675.0 钢筋混凝土盖板涵 3.00 2.00 2 K30+82020 钢筋混凝土盖板涵 3.00 1.50 3 K32+241.0 钢筋混凝土盖板涵 3.00 1.50 4 K32+437.0 钢筋混凝土盖板涵 3.00 2.50 5 K32+707.0 钢筋混凝土盖板涵 3.00 2.50 6 K22+72020 钢筋混凝土盖板涵 3.00 3.00 7 K23+422.0 钢筋混凝土盖板涵 3.00 3.00 8 K28+570.0 钢筋混凝土盖板涵 3.00 3.00 9 K29+800.0 钢筋混凝土盖板涵 3.00 3.00 10 K29+870.0 钢筋混凝土盖板涵 3.00 3.00 11 K31+070.0 钢筋混凝土盖板涵 3.00 4.00 　 涵洞及通道台背路基加固处理合计 　 　 　 　 　 　 　 　 　 二、桥头台背路基加固处理 　 　 　 1 左线Z2K22+950.000 庄子上大桥 5.00 6.38 2 右线K22+954.5 庄子上大桥 5.00 3.34 3 左线Z2K23+099.500 庄子上大桥 　 　 4 右线K23+099.5 庄子上大桥 　 　 5 左线Z2K29+087.720 圈门沟大桥 5.00 5.20 6 右线K28+968.500 圈门沟大桥 5.00 2.30 7 左线Z2K29+669.720 圈门沟大桥 5.