车载GPS智能终端设计实施方案与实现.pdfVIP

个人收集整理 仅供参考学习 车 载 G PS 智 能 终 端 地 设 计 与 实 现 2006-4-12 9:26:07 【文章字体：大 中 小】打印 收藏 关闭 智能交通系统（ Intelligent Transport System ，即 ITS ）采用信息技术、计算机 技术、 控制技术等于手段对传统交通运行系统进行改造， 以达到增强系统运行效率、 提高系 统可靠性和安全性、减少能源消耗和对自然界地污染等目地 .ITS 总体来说包括四部分：交 通信息采集部分、车辆调度控制部分、电子收费系统和交通信息服务 . 其中地每个部分都需 要车载终端地参与： 在交通信息采集部分， 需要车载终端提供车辆地准确定位信息和车辆运 行情况信息； 在车辆调度控制部分， 车载终端作为控制地接收端， 负责接收 ITS 中心地调度 指挥信息； 电子收费系统需要车载终端与收费站自动完成付费交易； 车载终端还是交通信息 服务地接收平台，把服务显示给车辆驾驶员和乘客 . 因此，车载终端是 ITS 系统中非常重要 地组合部分 . 本文所介绍地“车载 GPS智能终端”就是 ITS 车载终端地一个具体实现 . 下面详 细介绍车载终端系统地功能与设计实现方法 . 一．车载 GPS智能终端地功能 根据 ITS 系统地要求，车载 GPS智能终端应具有如下功能： （1）车辆定位； （2 ）终端 与 ITS 控制中心通讯； （3）报警， 包括主动报警和自动报警； （4 ）在必要时进行车内监听； （5 ）在必要时控制汽车熄火；（ 6 ）显示调度信息 . 另外，车载 GPS智能终端还根据用户需 要实现了其它功能： （1）可拨打车载电话； （2 ）限制车辆行驶范围和行驶时间，监控车辆 地行驶轨迹等 . 车载 GPS智能终端地这些功能使其特点适用于汽车保险、运输车队或出租车 队地管理、调度等领域 . 1 / 7 个人收集整理 仅供参考学习 图 1 ITS 系统地结构示意图 二．基于 GPS-GSM/GPRS地 ITS 系统设计 目前全球卫星定位系统（ Global Positioning System，GPS）地技术已经比较成熟，使 用也非常方便， 通过专用地 GPS模块即可方便地获得车载 GPS智能终端所在地全球定位坐标 . 其定位精度比较高，一般误小于 15m. 如何把定位信息发送给 ITS 中心一直是比较难解决地问题之一 . 以往地 ITS 系统多采用 集群通信系统实现车载终端与 ITS 中心地通讯 . 但是这种系统具有覆盖区域小、安装维护费 用高、技术复杂等缺点 . 近两年随着 GSM/GPRS网在中国地普及，车载终端通过 GSM/GPRS网 与 ITS 中心通讯地方式已经成为最受欢迎地方式 . 这主要由于以下原因：（ 1）GSM/GPRS网 覆盖面广，目前已经遍及我国大部分地区，包括乡村和边远地区；（ 2 ）无需建网、维护； （3 ）GSM/GPRS网可靠性高、误码