高速公路桥梁互通下部结构施工方案范本.docVIP

桥梁下部结构施工方案 1 - 43 - 目 录 TOC 第一章 编制说明 - 2 - 1.1、编制依据 - 2 - 1.2、编制范围 - 2 - 1.3、编制原则 - 2 - 第二章 工程概况 - 4 - 2.1、工程概述 - 4 - 第三章 施工准备 - 5- 3.1、技术准备 - 5 - 3.2、测量放样 - 5 - 3.3、人员准备 - 5 - 3.4、工程材料准备 - 6 - 3.5、现场准备 - 6- 第四章 施工工艺及施工方法 - 6 - 4.1、墩身施工工艺 - 6 - 4.2、系梁施工 - 23 - 4.3、盖梁、台帽施工 - 27 - 第五章 下部结构质量保证措施 - 31 - 5.1、下部结构质量管理领导机构 - 31 - 5.2、下部结构工程质量保证制度 - 32 - 5.3、常见质量通病及采取的有效措施 - 37 - 第六章 下部结构安全保证措施 - 37 - 6.1、安全施工保证措施 - 37 - 6.2、安全控制应注意事项 - 39 - 第七章 下部结构环境保证措施 - 41 - 沿河互通下部结构施工方案 第一章 编制说明 1.1 编制依据 1.1.1 已审批的《沿德三标实施性总体施工组织设计》 1.1.2 已审批的《沿德三标总体施工计划》 1.1.3 交通部颁发的有关规范和标准 1.1.4 《公路桥涵施工技术规范》JTJ/T F50 —2021 1.1.5 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2021 1.1.6 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30—2021) 1.1.7 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95 1.1.8 我单位高速公路施工经验及现有的成熟施工工艺 1.1.9 交通部下发的《高速公路施工标准化技术指南》 1.2 编制范围 沿河至榕江高速公路沿河至德江段第三合同段沿河互通圆柱墩身、桥台及盖、系梁施工方案(本方案不涉及方墩施工)。 1.3 编制原则 1.3.1 本着优质、高效、经济、合理的原则,依据施工总承包合同和指导性施工组织设计,严格执行公路工程有关施工规范和标准。 1.3.2 以确保工期及阶段性工期目标并适当提前为原则,安排施工进度计划。 1.3.3 以确保质量目标为原则,安排专业化施工队伍,配备先进的机械设备,采用先进的施工方法和工艺。 1.3.4 以确保安全生产为原则,严格执行各项操作规程。针对当地自然条件、水文、高空作业、不良地质等特点,制定各项技术组织措施。 1.3.5 以节约土地、保护环境、满足需要为原则设置现场临时设施、布置施工总平面。 1.3.6 充分考虑高温季节和雨季对施工生产影响,结合季节特征,合理安排施工顺序,采用积极的对应措施,尽可能减少季节对施工总体的进度影响。 1.3.7 注意环境保护,采取适宜的技术措施。 第二章 工程概况 2.1 工程概述 沿德互通立交中心桩号为K21+108.1185,交叉方式为:主线上跨,互通形式为:变异单喇叭,收费站为6(三进三出),主要结构形式有圆柱墩、实心墩、空心薄壁墩；桥台部分为重力台。墩顶设置盖梁；墩柱与桩基/墩柱间设钢筋砼系梁；本互通共计桥梁6座,主线桥石板溪大桥,3座匝道桥(B匝道、D匝道、E匝道),2座连接线桥(L2K0连接线、L2K1连接线)。 表2.1 桥梁工程材料一览表 序号 工程名称 桩基 墩柱 桥台 盖梁 台身 承台 1 沿河互通 C25 C30(圆墩)/C40(实体/薄壁墩) C25片石 C20 C30(圆墩)/C40(实体/薄壁)墩) 表2.2 沿河互通墩柱盖梁数量一览表 序号 工程名称 柱径 数量(根) 盖梁(个) 备注 1 石板溪大桥 Φ2.0 27 15 Φ1.8 23 6 Φ1.6 11 2 BK0+185.154 Φ1.4 10 Φ1.2 4 4 3 DK0+275.536 Φ2.0 4 2 4 EK0+410.000 Φ1.4 24 4 Φ1.2 16 5 L2K0+348.694 Φ2.0 6 4 Φ1.8 5 2 Φ1.6 13 8 Φ1.4 16 10 Φ1.2 19 6 L2K1+268 Φ1.4 18 8 Φ1.2 4 第三章 施工准备 3.1 技术准备 施工设计图纸及有关施工资料到位后,组织技术人员进行图纸复核,组织相关人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计文件,做好墩身施工、盖系梁施工的技术准备工作。并且对技术人员进行安全技术交底,交底内容包括:施工方法、施工工艺、施工安全、机械使用等。 3.2 测量放样 3.2.1 墩身测