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* 轮胎行业基础知识 * * 轮胎行业基础知识 * * 轮胎行业基础知识 * 螺杆的冷却 螺杆冷却不足（焦烧、尺寸变化） 螺杆温度不足（压力大、易过度磨损、尺寸不稳定） * 轮胎行业基础知识 * 螺杆特性曲线 Q= Qd – Qp – Ql Q= αN -（β+γ）P/μ * 轮胎行业基础知识 * 螺杆特性曲线 P Q Q P 深螺槽、标准螺槽、浅螺槽或冷螺杆 N增大、标准条件、提高压出温度 * 轮胎行业基础知识 * 机头特性曲线 Q= kP/μ P Q 大、小流动截面机头 N1 N2 * 轮胎行业基础知识 * 机头特性曲线 不同的压出方式影响机头特性曲线 强制匹配压出和压力匹配压出简介 * 轮胎行业基础知识 * 螺杆转速 螺杆转速与挤出量 N Q * 轮胎行业基础知识 * 螺杆转速与施工设计 忽略因素： 规格大小影响口型出口面积，具有不同的机头特性曲线。（螺杆转速一定的情况下，口型面积与压出量的关系如图） 胶料粘度随温度变化有变异，影响螺杆和机头特性曲线 胶料本身的变异 口型面积 压出量 * 轮胎行业基础知识 * 螺杆转速与施工设计 尽可能克服上述所忽略因素的影响 测量挤出量 半成品各部件尺寸重量计算 制约因数（螺杆、联动线如裁刀） 确定理论参数 试验并修正 * 轮胎行业基础知识 * 螺杆——速度影响 试验结果： 螺杆速度慢时，排胶温度低，30条连续胎面重量相差最大为2.12%，胎面品质稳定性优于速度快时的压出（30条连续胎面重量相差最大为3.4%） 但速度慢时会对产能有影响，如降低速度，产能会降低1/3以上。 速度慢，排胶温度低（且螺杆启动时与正常生产时排胶温度相差不大），螺杆磨损周期长，操作易调整。这些都有利于稳定品质。 * 轮胎行业基础知识 * 螺杆——磨损影响 产能（影响10%~30%） 胶温（焦烧，回流胶料多，胶料在机筒内滞留时间长） 混合效果（麻面，螺杆磨损太多，如φ150磨损大于6mm，胶料混合效果显著降低，半钢C线螺杆异常磨损案例） * 轮胎行业基础知识 * 更换螺杆案例 机型 ?200 口型编号 带予口型板 胶料编号 Z173 供胶尺寸 630×7 测试 时间 Min 转速 Rpm 压力 Bar 电流 A 排胶温度 ℃ 挤出量 ? Kg/min Kg/hour 1min 5 45 400 109 8.08 484.8 1min 10 53 500 114 16.6 996 1min 15 56 550 116 24.74 1484.4 1min 20 61 570 118 33.82 2029.2 更换前 * 轮胎行业基础知识 * 测试 时间 Min 转速 Rpm 压力 Bar 电流 A 排胶温度 ℃ 挤出量 ? Kg/min Kg/hour 1min 5 42 400 109 9.26 555.6 1min 10 50 450 113 18.14 1088.4 1min 15 53 525 114 27.94 1676.4 1min 20 58 560 116 36.71 2202.6 机型 ?200 口型编号 带予口型板 胶料编号 Z173 供胶尺寸 630×7 更换后 更换螺杆案例 * 轮胎行业基础知识 * 螺杆——磨损影响 φ200螺杆间隙的测量：现螺杆与机筒衬套间隙总量（δ1+δ2）为0.5～0.6mm左右。（ 以前为（δ1+δ2）4.3～5mm左右。各项均有显著差别，其中压力、电流上升，排胶温度降低（同等螺杆转速温度降低7～10℃左右；同等挤出量温度降低15℃左右），同等螺杆转速挤出量上升约25～38% 螺杆 转速 压力bar 电流A 排胶温度℃ 挤出量kg/h 旧螺杆 新螺杆 旧螺杆 新螺杆 旧螺杆 新螺杆 旧螺杆 新螺杆 10rpm 78 87-81 540 670 116 107 685.2 1104 20rpm 73 91-84 580 710 133 127 1703.4 2244 更换螺杆又一案例 * 轮胎行业基础知识 * 螺杆 重新确认：螺杆磨损到何种程度即需要更换（以前的容忍程度偏大） 由于产能不断提升，压出线压力较大，螺杆过快磨损，我厂半钢A线（胎侧）RC螺杆（φ90）已更换4次之多，每次更换伴随工艺的较大变动，给施工规范带来较大难度。机筒衬套也有磨损，衬套的更换更为麻烦，我厂半钢A线RC机筒（φ90）衬套的异常磨损最大时达5mm之多，这些严重影响工艺稳定性。 * 轮胎行业基础知识 * 螺杆磨损 * 轮胎行