高考物理二轮专题复习专题八物理实验第1讲力学实验与创新限时检测.docVIP

高考物理二轮专题复习专题八物理实验第1讲力学实验与创新限时检测.doc

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第 1 讲 力学实验与创新 1.(2018 ·福建龙岩模拟 )(15 分 ) 在“探究弹力与弹簧伸长的关系”的实验中 . (1) 关于操作步骤先后顺序 , 下列说法正确的是 . A. 先测量原长 , 后竖直悬挂 B. 先竖直悬挂 , 后测量原长 C.先后顺序对实验结果无影响 D.先后顺序对实验结果的影响程度取决于弹簧的自重 为了探究弹簧弹力 F 和弹簧伸长量 x 的关系 , 李强同学选了甲、 乙两根规格不同的弹簧进 行测试 , 根据测得的数据绘出如图所示的图像 , 从图像上看 , 该同学没能完全按实验要求做 , 使图像上端成为曲线 , 图像上端成为曲线是因为 . 这两根弹簧的劲度系数分别为 : 甲 弹簧为 N/m, 乙弹簧为 N/m. 若要制作一个精确度较高的弹簧测力计 , 应选弹簧 ( 填“甲”或“乙” ). 解析 :(1) 为了准确测量弹簧的原长 , 并消除重力带来的影响 , 应先将弹簧悬挂 , 再测原长 , 故 B,D 正确 ,A,C 错误 ; (2) 向上弯曲的原因是超出了弹性限度 , 注意该图像中纵坐标为伸长量 , 横坐标为弹簧弹力 , 斜率的倒数为劲度系数 , 由此可求出 k 甲= N/m ≈ 66.7 N/m;k 乙= N/m=200 N/m, 由于甲的劲度系数小 , 因此其精度高 . 答案 :(1)BD (2) 弹簧伸长超过弹性限度 66.7 200 甲 2.(2018 ·黑龙江哈尔滨二模 )(15 分 ) 气垫导轨是常用的一种实验仪器 , 它是利用气泵使带 孔的导轨与滑块之间形成气垫 , 使滑块悬浮在导轨上 , 滑块在导轨上的运动可视为没有摩擦. 我们可以用带竖直挡板 C 和 D 的气垫导轨和滑块 A 和 B 验证动量守恒定律 , 实验装置如图所 示( 弹簧的长度忽略不计 ), 采用的实验步骤如下 : a. 用天平分别测出滑块 A,B 的质量 mA,mB; b. 调整气垫导轨 , 使导轨处于水平 ; c. 在 A 和 B 间放入一个被压缩的轻弹簧 , 用电动卡销锁定 , 静止放置在气垫导轨上 ; d. 用刻度尺测出 A 的左端至挡板 C 的距离 L1; e. 按下电钮放开卡销 , 同时分别记录滑块 A,B 运动时间的计时器开始工作 , 当 A,B 滑块分别碰 撞挡板 C,D 时计时结束 , 记下 A,B 分别到达 C,D 的运动时间 t 1 和 t 2. (1) 实验中还应测量的物理量及其符号是 . 1 利用上述测量的实验数据 , 验证动量守恒定律的表达式是 上式中算得的 A,B 两滑块的动量大小并不完全相等,产生误差的原因 有 ( 至少答出两点 ). 解析 :(1) 因系统水平方向动量守恒即 mAvA-mBvB=0, 由于系统不受摩擦 , 故滑块在水平方向做 匀速直线运动故有 vA= ,v B= 所以还要测量的物理量是 B 的右端至 D板的距离 L2. (2) 若要验证动量守恒定律 , 则 mAvA-mBvB=0, 代入得 mA -mB =0; 由实验原理与实验步骤可知 , 产生误差的原因 : L1,L 2,t 1,t 2,mA,mB 的数据测量误差 ; ②没有考虑弹簧推动滑块的加速过程 ; ③滑块并不是做标准的匀速直线运动 , 滑块与导轨间有少许摩擦力 ; ④气垫导轨不完全水平 . 答案 :(1)B 的右端至 D 板的距离 L 2 (2)m A -m =0 ① L ,L ,t ,t , m ,m 的数据测量误差 B 121 2 AB ②没有考虑弹簧推动滑块的加速过程 3.(2018 ·山东聊城三模 )(15 分 ) 图 ( 甲 ) 为在气垫导轨上研究匀变速直线运动的示意图 , 滑 块上装有宽度为 d( 很小 ) 的遮光条 , 滑块在钩码作用下先后通过两个光电门 , 用光电计时器 记录遮光条通过光电门 1 的时间 t 以及遮光条从光电门 1 运动到光电门 2 的时间 t, 用刻度 尺测出两个光电门之间的距离 x. (1) 用游标卡尺测量遮光条的宽度 d, 示数如图 ( 乙), 则 d= cm; (2) 实验时 , 滑块从光电门 1 的右侧某处由静止释放 , 测得 t=50 ms, 则遮光条经过光电门 1 时的速度 v= m/s; (3) 保持其他实验条件不变 , 只调节光电门 2 的位置 , 滑块每次都从同一位置由静止释放 , 记 录几组 x 及其对应的 t, 作出 -t 图像如图 ( 丙 ), 其斜率为 k, 则滑块加速度的大小 a 与 k 关系 可表达为 a= . 2 解析 :(1) 主尺的读数为 7 mm,游标尺的读数为 5×0.1 mm=0.5mm,故遮光条宽度为 d=7 mm+0.5 mm=0.75 cm. (2)

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