航空通信与导航a)高频通信系统1.1高频通信系统的功用.pptxVIP

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2021-05-25 发布于北京
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航空通信与导航a)高频通信系统1.1高频通信系统的功用.pptx

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一、高频通信系统的功用;现代机载高频通信系统都是单边带通信系统，并通常能够和普通调幅通信相兼容。应用单边带通信可以大大压缩所占用的频带，节省发射功率。;高频通信(HFCOMM)系统提供远距离的声音通信，通信距离可达数千公里，它为飞机与飞机之间或地面站与飞机之间提供通信。HF系统占用2M－29.999MHz的高频频段，波道间隔为1 kHz。这个系统利用地球表面和电离层使通信信号来回反射而传播，因此信号可以传播很远的距离。并且反射的距离随时间，射频和飞机的高度的不同而有所改变。;使用HF通信时应注意以下问题。 HF通信由于传播距离远，易受到电离层扰动、雷电(静电)、电气设备和其他的辐射引起的各种电气干扰，这样就会产生无线电背景噪声。而在普遍使用的VHF频带中则没有这种噪声背景。 HF通信的另一种特性是衰落，即接收信号时强时弱，这是多路径信号接收的超程效应，信号强度变化是由电离层的长期和瞬时变化造成的。 HF通信还存在一个电离层反射垂直入射波的临界频率，高于该临界频率的电波则穿过电离层，不会反射回地面。在给定距离、入射角的情况下，最高的可用频率(MUF）是由临界频率乘该入射角的正割得出的。同样还有个最低的可用频率(LUF)，低于LUF的频率会有噪声电平和电离层吸收。以上两个限制条件在一天24h内连续变化，因此需要在两个可用频率之间选择一个尽可能长时间持续工作的工作频率