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1 旧北京人力车夫的 辛酸故事 2 话 说 洋 车 夫 3 ? 在民国时期,有着这样的一群 人,他们拉着一辆黄包车,在 大街小巷中接送客人,他们就 是洋车夫。 4 ? ①私家洋车夫 私家洋车夫是给条件优越的人进行拉车的 人。他们的车辆装饰得十分讲究,车身漆 成黑色,满镶铜活,全车上下一身蓝布, 车前两盏铜车灯,车踏脚下面安着铜铃, 拉着的时候“当啷——当啷”响,十分气 派。 5 ? ②长途洋车和专拉洋买卖的车夫 这两种车夫都有耐力,力气大,从市中心到清 华大学、颐和园,一气儿跑完。并且他们不屑 于三五个铜子的买卖,长途拉一趟是一趟。洋 买卖更是厉害,有耐力还是小事,最重要的是 他们能听得懂英国人 、法国人讲的外语,知道 他们说的是哪里,什么万寿山、雍和宫。他们 也会说外国话,但从来不传授给他人。所以普 通洋车夫都不会和他们抢买卖。而且他们有一 种自己的步法,有着一种独特的神气,仿佛和 其他车夫不是同行。 ? 6 ? ③包月车夫 包月车夫分两种,有主人家的车和车夫自带 车。这种车夫比拉散座的要好一些,有固定 的主人,到月底有固定的工钱。有时主人大 方,还会给一些其他东西。而且包月是包住 的,有些还会包吃。 ④散座车夫 祥子就属于这类散座车夫。散座也分为两类, 第一类是自己有车的,只要有钱够吃喝就行。 第二类是没车的,就和现在的的士司机一样, 但是他们交完份子钱后,车场管吃和住。 ? 7 根据书中内容,从职业特点、人员 构成、生活状况等方面介绍洋车夫 这个行当的情况。 8 职业特点: 憨厚能干、坚韧好强、以劳动为 本分、不愿过苟且偷生的生活; 个体劳动者的思想印记; 小农思想,狭隘的目光; 个人奋斗的思想。 9 人员构成:被撤差的巡警或校役;把本 钱吃光的小贩,或是失业的工匠; 生活状况:当时的车夫们活在城市底层, 地位卑贱,经济困顿,每日赚到的工钱 通常不足以养家糊口。 10 请你谈谈“洋车” 对祥子一生作用。 11
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