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* * * * * * * * 工 程 有 限 公 司
架线动工作业指导书
工程称号:**********
编制单位:
核准: 年 月 日
审核: 年 月 日
编写: 年 月 日
目 录
1、适用局限
本举措适用于由我企业承建的 ********* 工程,导、地线紧线非张力架线动工作业过
程。
2、引用规范
国家公布的规范、规程和规范:
《电力建设安全工作规程(第 2部分:架空电力线路)》()
《跨越电力线路架线动工规程》( DL/T5106-1999)
《国家电网企业电力建设安全健康与情况管理工作划定》
本企业拟订的程序言件
3、作业准备
作业所需的机具、安全工具、仪器、仪表的规格及要求
作业前的准备工作及条件。
。
4、作业方式和要求
紧挂线
紧线前的准备
1)在紧线段内,对两头耐张塔的临时拉线必须再次检验是否受力适合,以确保杆塔不致变形。
2)全面检验导、地线的连结和补修品质及另外情况,确认完全切合《规范》时,方可进行紧线。
3)在紧线段内的所有碰挂导、地线的障碍均要除去,线上无缠绕或悬挂杂物。
4)导地线均应在放线滑车槽内,各处无跳槽现象,放线滑车转动优秀。
5)劝阻行人走开要进行紧线操作的导、地线下方。
6)对被跨越物及跨越架进行检验,并派人监护。
7)紧线段内,通讯联系应通畅,且全部通讯及护线人员应各就诸位。
8)做好弧垂观察的准备工作。
紧线
(1)紧线形式一
钢丝绳φ()× 100m
卡线器
三串
H
灵活绞磨
钻桩
导(地)线
转向滑车
重物
<
≥
钻桩群或地锚
紧线形式一 传统紧线示意图
φ钢丝绳通过杆(塔)挂点四周的单轮滑车通过线夹与导线连结,另一端与三勾通接,
三串的出绳通过地面上的转向滑车连结灵活绞磨。紧地线时,可用φ钢丝绳代替φ钢丝
绳。紧线时,到弧垂点时在挂孔下笔直于紧线钢丝绳φ ()的目标上在紧线钢丝绳上划印。
紧线滑车是专用滑车。紧线滑车应凑近导线悬挂点,绑扎绳索要短,使滑车尽量靠
近横担,减少过牵引,以利挂线。如果横担上有动工预留孔,正常应挂在预留孔上。
紧线地锚(钻桩群)的位置,对直线耐张杆塔应设置在线路核心线上,对转角杆塔应
设置在紧线档中相导线的延伸线上。地锚 (钻桩群)距紧线杆塔的水平间隔应正常为挂线点
高的倍左右,即紧、挂线牵引绳对地夹角不大于 25°。地锚(钻桩群)间隔远,可减少对
操作杆塔的下压力。
紧线根据土质情况可采用地锚(如图 1)或用3根36×钻桩成三角布置(如图 2)。采
用地锚紧线时,地锚埋深正常≥,马道应开足,回填土应逐层夯实;当土质较硬的塔位采
用3根36×钻桩,钻桩成三角布置,用连杆连紧,并在钻桩前埋设挡土地锚。(2)紧线形式二
φ14锦纶绳(划印用)
卡线器
耐张串
耐张串挂在横担挂点上,三勾通接耐张串,另一端通过卡线器与导线连结,三串的出绳
通过杆(塔)上的滑车,再通过地面的转向滑车进灵活绞磨。紧线到弧垂点时,工人在横担
灵活绞磨 钻桩
H
转向滑车
上拉直φ14锦纶绳(一端系在卡线器尾部),在挂点处划印。
(3)紧线形式三导线
<25°
(4)
≥
φ14锦纶绳(划印用)
钻桩
(地)线
将三串挂在挂点处的主材上(与主材连结处用麻袋片垫)
,另一端通过卡线器与导
卡线器
连结,三串的出绳通过杆
(塔)上的滑车,再通过地面的转向滑车进灵活绞磨。紧线到弧垂
紧线形式二
带耐张串三串高空紧线示意图
点时,工人在横担上拉直φ
14锦纶绳(一端系在卡线器尾部),在挂点处划印。
灵活绞磨
钻桩
转向滑车
(4)紧线形式四
H
导(地)线
<25°
灵活绞磨
钻桩
φ钢丝绳穿过杆(塔)腿上的划印滑车通过线夹与导线连结,另一端与三勾通接,三串
转向滑车
≥
的出绳卡线通器过地面上的转向滑车连结灵活绞磨。紧地线时,可用φ钢丝绳代替φ钢丝绳。紧
H
划印滑车
钢丝绳φ()×50m
钻桩
线地锚(钻桩群)的位置应离塔身倍以外。划印滑车的挂高正常为塔脚板以上,以利于操
紧线形式三不带耐张串三串高空紧线示意图
作。但操作档有障碍物的,技术人员计算后断定挂高。紧线到弧垂点时在导 (地)线上划印
钻桩
(按技术员断定的主材平面当作划印平面)。再根据技术员计算的移印长度进行移印和割
线。 ≥ 钻桩群或地锚
导(地)线
弧垂观察
(1)弧垂观紧测线档方的选式择四应符三合串下列在规杆定(:塔紧)线段后在地面划印5档紧及线以示下意时选图凑近中间选择一
档;紧线段在 6~12档时凑近两头各选择一档;紧线段在 12档以上时选凑近两头及中间可
选3~4档;观察档宜选档距较大和悬挂点高差较小及凑近代表档距的线档;弧垂观察档的
数量能够根据现场条件适合增多,但不得减少。
2)观察前应付观察档的档距、高差进行复核。观察时,应无风偏、摇
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