风力发电机组偏航系统的维护与维修方法及要求.doc

风力发电机组偏航系统的维护与维修方法及要求.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
风力发电机组偏航系统的维护与维修方法及要求 简介 偏航系统的作用主要有两个:一是根据风向仪的检测,在偏航控制系统的指令下,自动使风轮对准风向,提高风力发电机组的发电效率;二是提供必要的阻尼,防止在交变风力作用下机舱频繁摆动,减小振动,保证风机平稳、安全运行。 功能 (1)正常运行和暂停状态时保持机舱的方向不变; (2)必要时解开扭曲电缆。 解缆系统有一个旋转编码器,借助偏航驱动总成的小齿轮与偏航轴承内齿的啮合传动来确定机舱旋转的度数,解缆系统还设有一个解缆开关进行极限保护。 偏航系统的组成 偏航系统主要由偏航轴承、制动器支座、偏航刹车盘、偏航制动器、偏航驱动总成、接油盘、偏航编码器、解缆系统组成。 偏航轴承 偏航轴承承载机组中主要部件的重量,并通过偏航驱动器与其内齿圈啮合传递推力到塔架,机舱旋转一定角度,使风轮精确迎对风向。 偏航驱动器 每台风力发电机组共有4个偏航驱动总成,偏航驱动总成由驱动电机、偏航减速箱、偏航小齿轮组成。偏航驱动总成在通过与偏航轴承内齿圈啮合带动整个机舱旋转时,要求起动平稳,转速均匀,无振动现象。 偏航驱动电机参数如下: 类型:带制动器的三相电机,B5 额定功率: 电压:380V 频率:50Hz 额定转速:1460rpm 防护等级:IP54 绝缘等级:ISOF 制动器:失电弹簧制动,电磁松闸并带手动操作手柄式旋钮 制动力矩: 偏航减速箱参数如下: 额定功率: 额定输入转速:1460rpm 额定扭矩:19Nm 名义传动比:1113 使用场合系数: 使用场合系数(静强度): 接触强度安全系数:≥ 接触强度安全系数(静强度):≥ 行星齿轮弯曲强度安全系数:≥ 行星齿轮弯曲强度安全系数:≥ 弯曲强度安全系数(静强度):≥ 所选轴承供应商:进口轴承 使用寿命:20年 运行环境温度:-40℃~+40℃ 生存环境温度:-40℃~+50℃ 噪声(声功率级):≤85dB(A) 偏航小齿轮技术参数 模数:18 齿数:14 压力角:20° 变位系数:+ 表面粗糙度: 齿面宽度:130mm 齿面硬度:675HV 齿轮精度:8e26(DIN3963/DIN3967) 齿形:鼓形齿 偏航减速机的润滑 润滑方式:浸油润滑+油脂润滑 齿轮润滑油:ShellOamalHD320 MobilMobilgearSHCXMP320 OptigearSyntheticA320 轴承润滑脂:460#号锂基润滑脂 偏航制动器 每台风机配备12个偏航制动器,分为4组匀布于偏航刹车盘上。当风机运行不需要偏航时,偏航制动器全压(140bar-160bar)刹住,保持机舱方向不变;当风机运行需要偏航时,为避免因风向频繁变化而引起偏航齿轮产生交变载荷,应采用偏航制动器产生阻尼(约45bar)来吸收微小的自由偏转振荡,防止偏航时的频繁交变应力导致轮齿过早损坏;当风机需要解缆时,偏航制动器全部泄压(0bar),机舱回到零位,再自动迎对风向。 偏航系统零部件清单和使用工具 检查与维护 注意:首次维护检查应在风机动态调试完毕7—10天后进行;以后每6个月进行一 次。(有特别说明的除外!) 维护和检修工作,必须由明阳风电公司或接受过明阳风电公司培训并得到认可的人员完成。 在进行维护和检修工作时,必须携带《检修卡[偏航]》。《检修卡[偏航]》上的每项内容必须严格进行检修与记录。 在进行维护和检修前,必须认真阅读《se安全手册》。所有操作必须严格遵守《se安全手册》的规定。 如果超过下述的任何一个限定值,必须立即停止工作。不得进行维护和检修工作: 1、对于常温机型,环境温度低于-20℃; 2、叶片位于工作位置和顺桨位置之间的任何位置 5分钟平均值(平均风速)10m/s 5秒平均值(阵风速度)19m/s 3、叶片位于顺桨位置(当叶轮锁定装置启动时不允许变桨) 5-分钟平均值(平均风速)18m/s 5-秒平均值(阵风速度)27m/s 重要提示: 对偏航部分进行任何维护和检修,必须首先使风力发电机停止工作,各制动器处于制动状态并将叶轮锁锁定。 如特殊情况需在风力发电机处于运动状态下进行维护和检修时(如检查偏航齿圈啮合、异常噪音、能否精确迎风等状态时),必须确保有人守在紧急开关旁,可随时按下开关,使系统刹车。 当处理偏航齿轮箱润滑油时,必须配戴安全器具。 表面检查与维护 偏航系统动作时检查是否有异常噪声,是否能精确对准风向; 停机检查偏航轴承外表是否有污物,如有,应及时用无纤维抹布和清洗剂清理干净;检查涂漆外表面是否油漆脱落,如有,应按《防腐技术规范》的要求修复; 观察偏航驱动减速箱是否有漏油,如有,请立即进行维修或更换密封件; 检查电缆缠绕、绝缘皮磨损情况。 偏航轴承的维护 润滑 偏航轴承的滚道及内齿圈齿面须保持足够的润滑,润滑油品牌见后附表。 ① 当用自动润滑装置时,再次注油

文档评论(0)

我家妞 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档