大华-视频免取卡停车场解决方案.docxVIP

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Win100480623 0.0.0.0 2018-07-12 视频免取卡停车场解决方案 Win100480623 0.0.0.0 2018-07-12 第PAGE 14页 视频免取卡停车场 解决方案 修 订 记 录 编号 修订内容简述 修订人 修订日期 版本号 TOC \o 1-2 \h \z \u 第 一 章 总体概述 4 1.1 建设背景 4 1.2 设计原则 4 1.3 设计依据 5 第 二 章 需求分析 8 2.1 需求分析 8 第 三 章 详细设计 9 3.1 设计思路 9 3.2 总体构架 9 3.3 系统功能 11 3.4 核心产品 14 第 四 章 主要应用案例 18 4.1 青海茶卡盐湖?大型停车场出入口项目 18 4.2 义乌之心?大型商业综合体项目 19 总体概述 建设背景 随着我国经济的发展,汽车不断在大众生活中普及,汽车保有量的快速增长造成城市交通带来较大挑战。“停车难、停车乱”已成为城市交通拥堵的主要原因之一,当前除限行、限牌外,智能停车是解决交通拥堵的重要手段。 根据“国家畅通工程”(公交管[2005]173 号)的考评要求,每 100 辆机动车应拥有 45 个公共停车位。随着居民对生活质量要求的提高以及国家对公共安全秩序要求及其标准的不断提高,停车场管理及控制行业得到了迅速发展。20 世纪 90 年代以前,国内基本是依靠人工和机械式大门对人流、车流进行控制与管理,随着城镇人口的急剧膨胀和我国汽车保有量的快速增长,这种管理方式越来越不能满足需求,亟需一种更科学、先进的管理方式对人流、车流进行控制与管理。 设计原则 实用原则 以满足实际应用需求为原则,坚持先进,兼容传统,实现系统集成、系统互联、资源整合与信息共享。把实用性放在第一位,边建设边应用,把系统建设成“实用工程”。 安全原则 网络环境下信息传输和数据存储注重安全,保障系统网络的安全可靠性,避免遭到恶意攻击和数据被非法提取的现象出现。 开放性原则 系统建设必须按照开放性和标准性原则设计;提供全套的技术资料和全面的技术培训,以满足系统与其它系统协同运行以及系统功能扩展的需求。 扩展性原则 技术选型除了考虑先进、实用,还必须考虑系统的扩展性,系统容量应该有可持续发展的考虑。 稳定性原则 从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面保障系统的可靠性和稳定性。 易操作原则 强调以人为本的设计思想,适应多功能、外向型的需求,对于来自内外的各种信息进行收集、处理、存储、传输、检索、查询,为实际使用者和管理者提供有效的信息服务和充分的决策依据,为用户和管理人员提供安全、舒适、方便、快捷、高效、节约的工作和办公环境。 可维护性原则 系统应具备自检、故障诊断及故障弱化功能,在出现故障时,应能得到及时、快速的修复。 经济原则 在实现先进性和可靠性的前提下,以经济优化的设计达到较高的性价比。在确保用户需求、系统集成要求的前提下充分考虑现有设备的利旧使用。 先进性 系统的架构和技术均符合高新技术的发展趋势,在满足功能的前提下,能够在今后一定时间内保持系统的先进性。 标准性 系统的标准化程度越高、开放性越好,则系统的生命周期越长。控制协议、传输协议、接口协议、视音频编解码、视音频文件格式等需要符合相关国家标准或行业标准的规定。 设计依据 系统设计依据国家相关法律规章、国家和行业相关标准、相关研究成果等资料进行规划设计,具体如下: 停车场系统设计方面: 《停车库(场)安全管理系统技术要求》GA/T 761-2008 《停车库(场)出入口控制设备技术要求》GA/T 992-2012 城市联网监控报警系统设计方面: 《城市监控报警联网系统技术标准》(GA/T669-2008) 《跨区域视频监控联网共享技术规范》(DB33/T 629-2007) 《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》(GB/T28181-2011) 安防视频监控系统设计方面: 《视频安防监控系统技术要求》(GA/T367-2001) 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB50198-2011) 《工业电视系统工程设计规范》(GB50115-2009) 《安全防范系统通用图形符号》(GA/T75-2000) 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T 832—2009) 《机动车号牌图像自动识别技术规范》(GA/833-2009) 《综合布线系统工程验收规范》(GB 50312-2007) 《智能建筑施工及验收规范》(DG/TJ08-601-2009) 视频监控图像质量方面: 《电视视频通道

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