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包车运输最新合同范本模板 包车运输合同范文篇一 甲方： 乙方： 甲乙现有货车苏 由乙方承包运输，现双方协商同意签订以下条约。 一、 乙方要遵守交通法规，不闯红灯、不超速、禁止酒后驾车，不违规操作，确保车辆反光灯、反光标牌及牌照清理整洁，如有违规造成处罚后果由乙方全部承担。 二、 乙方对车辆要做到定期定点检修、定期换油，按时检审，不留任何故障隐患，维修费和油费由乙方实用实报，如有虚假十倍处罚并终止合同。 三、 工作量：乙方确保厂里石灰按时运输到码头，上班和休息时间不固定，根据厂里生产情况由厂里安排，不得迟到或早退而影响厂里生产，如乙方有特殊情况需要休息，由乙方自行找驾驶员代替，费用由乙方支付。乙方承包运输固定指标为每月 车，每超出一车由甲方支付乙方费用 元，多超多得。 四、 乙方完成固定运输指标，甲方支付乙方每月承包费 元，其他补助费每月 元。付款方式为每月支付 元。余款合同期满全部结清。如乙方全年出色完成指标，甲方根据业绩给予乙方相应奖励并续签下年合同。 五、 本协议一式二份，双方各执一份，签字生效，未尽事宜，双方协商解决。 甲方： 乙方： 年 月 日 包车运输合同范文篇二 甲方：(以下简称甲方) 乙方： (以下简称乙方) 双方按照平等自愿、协商一致、诚实守信、互惠互利的原则，双方订立本合同，并承诺相互守信。 一、甲乙双方合作的项目为：蒙古国南戈壁省那林苏海特煤田的焦煤运输业务，合作范围为蒙古国那林第特赦工田坑口至中国策克口岸境内煤场，运距往返130公里。 二、甲方将陕汽德龙牵引重型箱式货车承包给乙方，乙方为甲方从蒙古国至中国策克口岸运输原煤，该车辆海关监管号 ，主车牌照号 ，主车大架号 ，发动机号 ，挂车牌照号 挂车大架号 。 三、乙方自愿承包上述车辆，承包的车辆押金 万元，甲方从乙方运费收入中按照每趟 元，扣留质保金。 四、承包期为二年从 年 月 日至 年 月 日止，如承包期未满，乙方单方违反合同事项，甲方不予退还押金和保质金。 五、运价：每吨运费为 元，一个月内出车次数达到 趟每吨为 元。 六、运费结算 1、载货重量按乙方入堆场的过磅重量为准，最终核算重量与起运地装车重量之间允许有3%的损耗率。如果乙方损坏铅封，造成损耗由乙方负责赔偿，赔偿价格按进口报关价计算，由甲方直接在运费中扣除，过磅允许司机看磅数。 2、运输开始当月运费在次月10日结算。运费由车队统一结算。 3、运费结算后，甲方应在10个工作日内将应付运费汇入乙方指定的银行账户。 七、甲方的权利和义务 1、甲方负责为乙方办理车辆出入蒙古国运输煤炭的相关手续。费用从乙方运费中扣回。 2、甲方有权对乙方经营的车辆及驾驶人员按公司相关制度进行管理。 3、甲方有权对乙方承包的车辆运行进行调度。 4、甲方为有偿乙方的承包车辆提供燃油。 5、甲方提供食宿条件，费用由就餐人员自理，水电费、暖气费、垃圾处理费等由乙方承担。 6、甲方自愿用乙方运回的原煤作为资信担保，如不能按时结算视为同意乙方按照元/吨的标准处行处理甲方的原煤，以此方式结算运费。 八、乙方的权利和义务 1、乙方在运输过程中要遵守中蒙两国的法律、法规及有关安全规定，如有违反由乙方承担一切法律责任及经济损失。 2、乙方驾驶员必须具有人身保险，如不具备发生的一切后果由乙方承担。 3、乙方的运输车辆及雇佣司机，甲方统一管理，违反公司制度的按公司制度处理，违反国家法律的交司法机关处理。 4、如果乙方需要雇佣司机，甲方为司机办理劳务签证及相关手续。费用由乙方负担。 5、乙方不得擅自从事甲方指派运输任务以外的运输项目，否则接受甲方相应的处罚。 6、乙方每辆车每月出车次数必须达到8趟，除司机变更或车辆大修外，因乙方造成的停车而达不到8趟时，每缺一趟从费用中扣除1000元，交回公司。 7、乙方自行解决车辆维修工作。 8、乙方在承包过程中要合法经营。乙方必须遵守中蒙两国的法律、法规，严禁走私、贩私、运私等，如有以上行为乙方承担所有法律责任及经济损失。 9、合同期满，乙方有优先续约权。 九、违约责任 1、乙方无故拒绝出车，或擅自改变甲方指定的行车路线，甲方有权终止合同，追究乙方造成的一切经济损失，并扣除乙方的押金和质保金。 2、乙方在承包期内必须维护车辆的日常检修，如果乙方造成车辆的严重损坏，导致车辆不能正常运行，且乙方不能履行合同的，甲方有权追究乙方造成的一切损失，并扣除该承包人所有车辆的