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油田集输管网腐化原因剖析与防腐技术探讨
纲要:随着孤岛油田开发进入特高含水开发阶段,采出污水的性质发生了很大的变化,采出污水总矿化度在
5000~70000mg/L,氯离子含量达到 3.2×104mg/L,污水中
溶解氧、CO2、硫化物等腐化性极强的物质、硫酸盐复原菌、油层出砂等都加剧了管道的内腐化;同时由于孤岛油田地处
滨海地域,土壤含盐量高,因此,金属管道的外腐化也很严重;加上管道设施多数超过金属的疲劳极限,地面工程系统金属管道和设施的内外腐化非常严重。
关键词:集输管网 腐化 污水水质 防腐对策
前言
油田开发生产出来的原油中含有各样腐化性物质。当前
孤岛油田生产已进入高含水期,地面集输管网基本上是―个
高含油污水系统。采出水总矿化度高,一般在
5000-70000mg/L,易产生水垢的离子多, 还有溶解氧、CO2、
硫化物等腐化性介质和大量的 SRB、TGB细菌以及泥砂,致
使高含水集油管、污水办理及回注系统管道腐化、结垢、磨
蚀非常严重,管道平均腐化速度为 1~1.8mm/a,某含油污水
办理站投产 6个月就开始腐化穿孔,平均腐化速率为
0.75mm/a,点蚀率达到 15mm/a。
油田集输管网腐化原因剖析
1.1外腐化严重
腐化是致使材料无效,酿成重要恶性事故,造成巨大的
经济损失和资源的浪费重要原因,成为人类社会共同面临的
顽疾和难题。
油田大多数位于渤海湾海滨平原,土壤含盐以氯化物为
主。氯离子含量最高可达 5225.2mg/L,土壤电阻率都在 20
?m,地下水位一般为1~3米。按土壤腐化性标准判断,油田属极强腐化区。钢质设施的外腐化主要受海洋腐化环境的影响。海洋腐化环境―般分为海洋大气、浪溅、潮差、全浸和海泥区,腐化因素复杂多变,钢构造在不同区带腐化特点不同。
1.2内腐化加剧
油田在用管网主要采用钢质管材,当与电解质溶液接触时,由于不同材料相间电位差不同,它们和能够导电的电解质一同组成了成千上万的腐化微电池。除了金属材料本身的杂质以外,不同金属相互接触,新旧管子连结,焊点焊缝都会造成材料性质的不均匀性,进而致使腐化。除掉管材本身的因素外,影响内腐化的主要原因有以下几种。
1.2.1化学因素
1)矿化度。水的矿化度高则水的导电性强,油田采出水的矿化度―般都比较高,比如首站污水的矿化度就超过
了20000mg/L,这是腐化速率高的主要原因。
(2)pH值。油田采出水的pH在6-8之间。水的腐化性随着pH值降低而增加,在比较高的pH下,钢表面容易形成保护性的氢氧化铁、碳酸钙垢,有助于减少腐化。
3)溶解氧。氧是一种去极化剂,能加速金属的腐化过程。随着溶解氧浓度的增大,氧的极限扩散电流密度将增
大,氧离子化反响的速度也将加快,因而氧去极化腐化的速度要随之增大。但当氧浓度大到一定程度时,其腐化电流增大到腐化金属的致钝电流而使金属由活性溶解状态转为钝化状态时,则金属的腐化速度将要显著降低。由此可见,溶解氧对金属腐化往往有着相反的双重影响。
4)含H2S、CO2等酸性腐化气体,是造成腐化的重
要原因
一般来讲H2S因溶于水而降低pH值,进而加速了铁的
腐化。在中性或酸性水中,H2S大多数分解成S2-,S2-与Fe2+
反响可形成黑色不溶于水的FeS积淀物,促进阳极反响不断进行,加重了铁的腐化。在碱性条件下,水中的H2S主要以
分子形式存在,对腐化影响不大。CO2因溶于水中形成碳酸,使水的pH值降低,增加了氢去极化腐化的可能性,进而加
速了铁的腐化。
1.2.2物理因素
(1)温度。温度升高腐化速度加快。如果系统不处于
密闭状态,温度升高时,水中溶解的氧气、二氧化碳、硫化氢等可能从水中逸出可减少腐化油田污水大多为密闭流程,一般温度升高腐化加剧。
(2)压力。系统压力升高,气体溶解度加大,腐化加
剧。
(3)水的流速。往常静止或低流速下腐化程度小;随
着流速变大,金属表面层流层变薄,氧更容易靠近金属表面,腐化加大;流速进一步增大,金属表面的保护膜被冲刷,留
下极易受腐化裸露的金属表面;在流速不同的两个相邻地区,也会造成金属表面含氧量的差别,进而造成腐化。
1.2.3生物因素
1)硫酸盐复原菌(SRB)。油田注水系统中,硫酸盐复原菌的腐化比其它任何细菌都更严重。它通过把SO42+复原为S2-来获取能量。S2-与Fe2+反响生成硫化亚铁积淀,既造成了钢铁的腐化,又产生了垢或者堵塞的物质。
2)铁细菌。铁细菌通过催化亚铁氧化成三价铁的反响来获取能量,在其周围往常存在氢氧化铁的保护层,而该保护层下面又给硫酸盐复原菌提供了生长的温床,进而造成腐化。或者由于保护层下氧浓度的差别造成浓差腐化。别的铁细菌往往造成大量的氢氧化铁积淀,进而引起结垢和堵塞。
3)腐生菌。腐生菌在设施
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