桥梁伸缩缝施工技术方案(D D)范本.docVIP

伸缩缝施工技术方案 (D80 D160) 一、前言 高速公路所使用的 伸缩装置是一种钢—橡胶组合型桥梁伸缩装置,具有安全传递载荷、密封防水性良好、伸缩自如、施工安装简便等特点,是目前国际上先进的 桥梁伸缩装置,广泛运用于高速公路,市政道路上桥梁的 伸缩部位.伸缩装置的 施工安装质量的 好坏直接影响其使用寿命及路面的 平整度 ,为此必须严格按照正确的 施工工艺进行安装施工,抓好每一个施工环节成为伸缩装置的 主要控制点. 本施工工艺主要根据前期实际施工入手,结合伸缩装置的 结构和使用,达到伸缩装置的 设计效果. 二、施工准备 1、伸缩缝的 进场与存放情况 (1)按照设计图纸提出的 不同型号、长度 、密封橡胶件的 类别及安装时的 宽度 等要求进行伸缩装置的 购置和装配,不同牌号和型号的 伸缩装置均由专门的 生产厂家成套供应. (2)伸缩装置预先在工厂组装好,装配好的 伸缩装置在出厂前,生产厂家按照安装时间段的 平均温度 确定安装尺寸,用夹具固定,以便保持伸缩缝间隙的 宽度 满足温度 变化引起的 伸长、缩短量在规范的 范围内. (3)伸缩装置运到工地存放时均垫设高度 距地面至少10厘米并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏. 2、钢纤维混凝土设计供应情况 按照相关技术要求,完成伸缩缝浇筑所用C50钢纤维混凝土配合比的 设计,采用自设混凝土拌合站为我部伸缩缝施工提供钢纤维混凝土.C