工程热力学：总复习2014.pptVIP

* * * * * * * * * * * s v p 基本过程线的绘制 T 定温 吸热 定压 吸热 定容 放热 定熵 膨胀 定温 膨胀 定熵 膨胀 定容 放热 定压 膨胀 §4-3 理想气体热力过程的图形分析 在T-s图上用 图形面积表示Δu(Δh?) 在T-s图上用图形表示定熵过程的wt(w) v v v qv=Δu 第五章 热力学第二定律 开尔文表述 克劳修斯表述 卡诺定理 可逆循环机（热机或制冷机 多热源可逆循环（内部可逆） 卡诺循环或概括性卡诺循环 第五章 热力学第二定律 克劳修斯不等式 克劳修斯不等式应用 不可逆 可逆 不可能 第五章 热力学第二定律 熵变 熵流 熵产 不可逆 可逆 不可能 不可逆 可逆 不可能 不可逆 可逆 不可能 闭口系 孤立系熵原理文字表述 平衡态 第九章 气体动力循环 1. 定容加热理想循环(Otto cycle) 压缩比 绘图 控制点参数计算 循环功（热）计算 空气标准假设 第九章 气体动力循环 什么是空气标准假设？ 理想气体 空气代燃气 可逆 闭式代开式 吸热代燃烧 放热代排气吸气 定比热 二、定压加热理想循环(Diesel cycle) 定压预胀比 绘图 控制点参数计算 循环功（热）计算 混合加热理想循环（dual） 压缩比(compression ratio) 定容增压比(pressure ratio) 定压预胀比 (cutoff ratio) 绘图 问题： Otto cycle， Diesel cycle， dual cycle，Braton cycle 各适用于什么发动机？ 一般讲汽油机，柴油机哪个压缩比大？为什么？ 限制增压比增大的主要因素是什么？ 第九章 气体动力循环 斯特林(Stirling)循环与概括性卡诺循环 2 3 4 T 1 s Stirling循环 回热器 V V 概括性卡诺循环 2 3 4 T 1 s 回热器 n n 绘循环装置示意图 地面燃气轮机装置循环 1-2 等熵压缩（压气机内） 2-3 定压吸热（燃烧室内） 3-4 等熵膨胀（燃气轮机内） 4-1 定压放热（排、进气，假想换热器） 循环增压比（pressure ratio） 循环增温比（temperature ratio） 绘图 定压加热理想循环 (Brayton cycle) 定压加热理想循环分析 控制点参数计算 循环功（热）计算 增温比一定 最小 最大 最佳 最佳热效率 极限热效率 如何求最佳增压比，最佳热效率，最大循环功 最小 最大 最佳 提高循环效率的途径： 提高最佳增压比 提高增温比 提高T3 最佳热效率 极限热效率 最小 最大 最佳 如何求最佳增压比，最佳热效率， 最大循环功 最佳热效率 极限热效率 提高燃气轮机装置热效率的热力学措施 回热（regeneration） Pv图？ 6 4 绘图 T s 2 1 5 4 3 提高燃气轮机装置热效率的热力学措施 什么是回热（regeneration）？ Pv图？ 6 4 绘图 T s 2 1 5 4 3 第十二章 理想气体混合及物湿空气 湿空气视为干空气与水蒸汽组成的理想气体混合物，为什么？ 过程中组元的量不变的混合物可视为纯物质（如干空气） 分压力定律与分体积定律 组元状态由分压力定律确定 混合物状态与组元分数有关 * * * * * * * * * * * 13系学习部 热能工程教研室 13系学习部 13系学习部 13系学习部 13系学习部 13系学习部 13系学习部 13系学习部 13系学习部 13系学习部 13系学习部 13系学习部 13系学习部 13系学习部 13系学习部 13系学习部 13系学习部 13系学习部 能源与动力工程学院 Shool of Jet Propulsion Engineering Thermodynamics  工 程 热 力 学  工 程 热 力 学 总复习 第一章 基本概念及定义 系统与外界: 闭口系 开口系 孤立系 绝热系 状态参数： T p u h S 强度量与广延量 状态量与路径无关 系统与外界相互作用只能在边界上 系统+外界 U H v v 比参数 s 初终态相同的所过的状态量改变相同 第一章 基本概念及定义 热力学平衡态的定义 平衡态与均匀态，稳定态的区别 绝对压力，表压力，真空度，实际压力，环境压力的区别于联系 温度的定义 力平衡 热平衡 相平衡 化学平衡 … 准平衡（静态）过程定义, 条件：势差无限小 可逆过程定义（系统与