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经济地理学(高等教育出版社)题纲 1.20世纪以前经济地理学发展示意图 史志描述――生活、游记、观感―管治 ； 商业地理――贸易―地区交流； 经济地理学――空间―协调人类经济活动。 2．规范性分析(normative analysis) ◆时期：20世纪前期的古典区位论研究。 ◆特点：主要从与经济区位选定有关的一些基本命题出发，演绎推理出结果。 3．结构主义分析 ◆时期：20世纪70-80年代以来。 ◆特点：注重综合研究，强调从大的系统方面来研究事物的结构和规律性，力图研究联结和结合诸要素的关系的复杂网络，而不是研究一个整体的诸要素。经济地理学研究，强调社会的实际需要，强调政治、社会力量在影响经济区位形成中的作用。 4、研究对象 引申表述： 地理学：是研究地理环境在空间上的变化发展规律以及人类活动与地理环境的相互关系（人地关系）。 经济地理学：是研究人类经济活动在空间上的变化发展规律以及人类经济活动与地理环境的相互关系（人地关系）。 定义：经济地理学是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境的相互关系的学科。 定义的理解： 1.国民经济的所有产业部门均属经济地理学研究范畴； 2.核心是区位及其空间组织； 3.人地关系是重要研究内容（微观－中观－宏观）。 5、跨世纪经济地理学的理论研究重点 (一)人地关系的理论研究 (二)全球与地方关系的理论研究 (三)区域经济发展的公平与效率关系 (四)企业与区域经济发展的关系 6、跨世纪经济地理学发展趋向 区域综合(学科交叉问题)将得到进一步重视； 应用方向将得到进一步加强； 研究领域将不断扩大； 研究方法将进一步革新。 7. 区位理论的两层基本内涵 (1)人类活动的空间选择； (2)空间内人类活动的有机组合。 8.土地因子对经济活动区位的影响 （1）土地的自然特性对经济活动区位的影响 ①构成了土地利用的可能性。 ②在以土地为劳动对象的农业生产活动中起决定性作用。 ③对以土地为活动场所的一些大规模工业生产活动及建筑业中起重要作用。 （2）土地所处的经济区位对经济活动区位的影响 ①决定了土地利用的可行性。 ②在以土地作为活动场所的城市土地利用形态中起决定性作用。 ③对农业生产活动（农业商品基地和城郊型农业也是一个重要影响因素。 9.区位条件(location conditions) 1.概念：是区位（场所）所特有的属性或资质。 2.几点解释： （1）区位条件是客观存在的； （2）区位条件又是相对于区位主体而言的； （3）就某一区位主体而言，其对区位的要求随时间而变，因而区位条件随之变化。 案例：钢铁工业区位变化。 木材产地,煤炭产地, 铁矿产地,沿海（沿湖）,市场区位 区位因子(或称区位因素)是指影响区位主体分布的原因。 供应商园：是一种新的组织原材料供应的地域综合体，一般是指围绕某一组装厂而形成为这一组装厂提供零部件供应的供应商的空间聚集区。 机场产业区(临空产业) 机场产业：机场业务关联产业；机场周围与空运相关或利用空运的产业。 通达度：衡量点与点之间的难易程度，可用通达指数和分散指数表示。 10.（一）交通网概念:由基本的点和线组成相互联系的网络。 （二）交通网的特性:交通网可以用密度与结构来表述。 1.交通网密度 指在某一区域内单位面积的运输线路的总长度。 2.交通网结构 连结度：表示交通网络的发达程度，常用贝塔指数（边数/顶点数）表示。 通达度：衡量点与点之间的难易程度，可用通达指数和分散指数表示。 贝塔指数,通达指数（accessibility index） 分散指数分散指数越小，说明网络内部联系水平越高，通达性越好。 一般情况下，密度大、连结度高、通达度好的交通网络是络。 1．运费的构成 运费主要由线路运行费和站场费两大部分组成。 2．交通方式与运费的关系 连接供给地与消费地的交通方式可以不同。运输方式不同，运费也随之不同。 公路－短途；铁路－中长途； 水路－长途 3．运费的定价制度 运费根据定价制度而不同。定价制度一般有距离比例定价、区段定价、远距离递减定价和均一定价。 （一） 技术进步对经济活动区位的影响： 1.技术进步使资源的利用不断向广度和深度发展。 （1）广度：增加可利用的资源种类；不断降低矿产资源利用的品位界限。 （2）深度：提炼、加工和综合利用技术的不断提高 2.影响经济活动区位的指向性。经济活动区位的指向性：任何一种经济活动都