连续梁浇筑施工经验总结.doc

连续梁浇筑施工经验总结 P PAGE 1 连续梁浇筑施工经验总结 1施工概况 XX河连续梁于2007年11月13日14:56分开始,至11月14日19:05分结束,共计用时29小时9分,浇筑C50混凝土1344m3,8m3混凝土运输车共计运送168车。 该连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室,腹板、顶板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度:防撞墙内侧净宽9.4m,桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m,桥面板宽13.4m,桥梁建筑总宽度13.8m。梁全场113.3m,跨度为32.65+48+32.65m,梁高3.25m。 2浇筑方案及施工注意事项 2.1浇筑顺序及混凝土泵车定位 2.1.1浇筑顺序一般考虑以下几点: ①从下坡端向上坡端浇筑; ②施工便道,拌合站位置方向; ③从容易操作、方便的地段开始。 XX河浇筑考虑拌合站位置和施工便道影响,从郑州侧向西安方向浇筑,即从47#墩向50#墩浇筑。XX河连续梁坡度仅为千分之一,对混凝土浇注无影响。 2.1.2泵车浇筑位置选择 根据泵车每小时泵送混凝土数量和需要浇筑混凝土总量以及工作面,XX河连续梁采用2台泵车浇筑,并备用一台。 考虑便道情况,1#泵车在梁体南侧,设4个站车位置,2#泵车在梁体北侧,设4个站车位置;泵车站位情况见下图: 泵车在浇筑前要确定具体站位,臂杆试转,确定臂杆回旋发内与预期浇筑范围相符。 2.2施工设备 2.2.

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