机械设备维修技术教学ppt-桥式起重机的修理1.pdfVIP

机 械 设 备 修 理 第二十九讲 桥式起重机的修理1 教学任务 桥式起重机机械结构 桥式起重机安全检查主要内容 桥式起重机运行故障分析方法及其修理工艺 重点难点 桥式起重机的结构与性能参数；主要零部件的 安全检查；主梁变形的修理；车轮可贵的修理；小 车三条腿的修理 一、桥式起重机基本结构 1 大车 包括桥架、大车运行机构。 2 小车 包括小车架、小车运行机构、起升 机构。 3 驾驶室 4 电气控制系统 桥式起重机的性能参数 性能参数 数值 性能参数 数值 主钩起重量 1200吨 大车运行速度 4—0.4m/s 跨度 33.6m 主钩小车运行 8.5—0.85m/s 速度 主钩起升高度 34m 最大轮压 1080KN 主钩起升速度 3—0.15m/s 大车车轨 QU120 桥架结构图 桥式起重机大车集中传动机构 桥式起重机小车外形图 桥式起重机卷筒外形图 钢丝绳的类型 二、安全检查 1 减速器的安全检查。 2 齿轮的报废标准 3 车轮踏面的安全检查。 4 车轮轮缘的安全检查。 5 轨道的安全检查。 1、吊钩的安全检查 • 必须有制造厂的合格证，方可使用。吊钩表 面应该光洁、无剥落、锐角、毛刺、裂纹等小问 题；吊钩应该在支持住检验载荷（1.5～2倍额定载 荷）后，无明显的变形（开口度的增加不超过原 开口度的0.25% ）；吊钩应该装有防脱钩的装置； 吊钩缺陷不补焊。 • 吊钩出现下列情况之一者应该报废：危险断 面的磨损量超过原尺寸的10%；开口度比原尺寸增 加15%；扭转变形超过10°；危险断面与吊钩颈部 产生塑性变形；片钩衬套磨损量达原尺寸的50%； 片钩心轴磨损量达原尺寸的5%等。 • 2 、钢丝绳的安全检查 报废标准： • ① 钢丝绳的断丝数在一个捻节距内达到6～16根时应报废。 • ② 钢丝绳的径向磨损或腐蚀量超过原直径的40%应该报废。 • ③ 吊运热金属或危险品的钢丝绳，报废标准取①值的一半。 • ④ 整条绳股断裂报废。 • ⑤ 钢丝绳的直径减少7%报废。 • ⑥ 绳芯外露报废。 • ⑦ 钢丝绳有明显的腐蚀报废。 • ⑧ 钢丝绳打死结报废。 • ⑨ 局部外层钢丝呈笼状报废。 • 钢丝绳连接的安全要求 • 常用的连接方式是编结绳套。绳套套入心形垫环上，然后 末端用绳卡或钢丝扎紧，而捆扎长度必须超过15d绳，同 时不应该小于300mm 。 • 当两钢丝绳对接时，用编结法编结长度也不应该小于15d 绳，同时不应该小于300mm 。强度不得小于钢丝绳破断拉 力的75% 。 3、滑轮的安全检查 • 在起重机中滑轮的主要作用是穿绕钢丝绳， 构成滑轮组后可以省力或改变力的方向。 • 滑轮的安全检查：滑轮槽应该光洁平滑， 不得有损伤钢丝绳的缺陷；滑轮应该装有防止 钢丝绳跳槽的装置；金属铸造的滑轮如果有如 裂纹、轮槽壁厚磨损超过原尺寸的20% 、轮槽 不均匀磨损达3mm、因磨损使轮槽底部直径减 少量达绳径的50%时都要更换滑轮。 4、卷筒组件的安全检查 • 卷筒组件由卷筒件、连接盘、轴及轴承支架组成。 • 卷筒在钢丝绳的作用下，卷筒承受压缩、弯曲和 扭转应力。卷筒材料一般用