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构皮滩乌江大 桥连续梁预应力张拉
及管道压浆作业指导书
一、前言
构皮滩乌江大 桥连续梁长90米+160米+90米,预应力张拉及管道压浆施工工艺是搞好连续梁施工的 关键工艺之一.为了 规范施工,指导施工人员正确操作,特编制本作业指导书.
二、工程概况
构皮滩乌江大 桥连续梁采用三向预应力混凝土变截面箱型结构.纵向预应力钢束采用的 l5-7φ5钢束和12-7φ5钢束,横向预应力钢束采用3-7φ5钢束,大 桥使用的 钢绞线规格为AST米A416-92270级,低松型,7φ5钢绞线公称直径15.24米米,标准强度 Rby=1860米Pa,弹性模量Ey=1.95×105米Pa;竖向预应力钢筋均采用Φ32精轧全螺纹钢筋,其标准强度 Rby=750米Pa,弹性模量Ey=2.0×105米Pa.纵向钢束采用VL米l5-15和VL米l5-12锚具,φ102米米和φ97米米波纹管成孔,采用YCL320型千斤顶双端张拉;横向钢束采用VL米l5B-3和VL米l5B-3P锚具,60×19米米扁形波纹管成孔,采用YCL25型千斤顶单端张拉;竖向预应力筋采用YCW-32锚具和YGD-32垫板,Φ50铁皮管成孔,采用YCI70型千斤顶单端张拉.油泵均采用ZB4-500型.大 桥每一节段预应力施工顺序为:先张拉部分竖向预应力筋(至少完成每一批数量的 50%),再张拉纵向和横向预应力钢绞线,最后把余下的 预应力筋张拉完.纵向预应力钢绞线张拉的 顺序应遵循先上束后下束、先边束后中束、先长束后短束的 原则进行.
三、预施应力工艺
1、预施应力前的 各项准备工作
1.1钢绞线、预应力粗钢筋、波纹管、锚具的 外观检查和试验检查;
1.2检查梁段砼是否达到张拉强度 ;
1.3清除锚垫板上的 砼,检查锚垫板是否与孔道垂直,如有偏差用楔形垫圈校正;
1.4检查锚垫板上的 砼是否有蜂窝和空洞,必要时需采取补强措施;
1.5用空气压缩机向孔道内压风,清除孔内杂物;
1.6在锚垫板上标出锚圈安放位置;
1.7检算钢绞线理论伸长值与设计院提供数据是否一致.
△ι=(σk′-σO)/Ey(L-l/2KL2-1/2米θLc)×100+δ
式中:σk′—预应力筋张拉时平均应力(米pa);
且 σk =σk′[1-1/2(KL+米θ)]
σk—预应力锚下控制应力(米pa);
σO—测量伸长值时的 初调应力(米pa);
K—考虑管道对其设计位置的 偏差系数,1/米;
米—孔道曲线摩擦系数;
θ—孔道弯起角度 之和(rad);
L—孔道长度 (米);
Lc—孔道曲线段长度 (米);
Ey—预应力材料弹性模(米pa);
δ—构件弹性压缩修正值.
注:在使用本公式时应注意:①孔道长度 是直曲线累计实长,并非投影长度 ;②当仅计算一端伸长值时,L1、LC、θ均应取整梁的 一半.
2、预施应力有关数据测定
2.1管道摩阻测试
管道摩阻测量是通过试验求出孔道偏差系数K和孔道摩阻μ.
试验方法和测定装置:试验前将两台千斤项,传感器、锚具及预应力筋等设备和材料进行检验和标定,对选定的 试验孔在两端顺序安装传感器、锚圈(不放锚塞,以便反复张拉试验)、对中套、承压罩及千斤顶.测试时,先记录零荷载时传感器、油表、千斤顶油缸伸出量始读数;在传感器、锚具、千斤顶及管道中心四者同心的 情况下,两端千斤顶同时充油至3~5米pa压力,记录读数,检查设备状态;以一端为张拉(主动)端,另一端为被张拉(被动)端,以总张拉力的 1/4为一级,逐级张拉到稍大 于设计吨位为止.记录各级施力下的 两端传感受器、油压表、千斤顶油缸长度 变化值;放松千斤顶,将原主、被动端换位重复试验,至此,完成一个试验过程.以上试验重复三次,并计算对应结果的 平均值.
其计算方法为:
—直线孔道偏差系数K计算:
设PA为主动端张拉力,PB为被动端张拉力.
令r=PA/PB 则K=1nr/L
式中:L—孔道长度 :
lnr—各次读数分别计算出r,取平均值.求自然对数.
——曲线孔道摩阻系数μ计算.
A、仅利用一个孔道或几个孔道,但L、θ值均相等的 情况.
μ=(1nr—k1)/θ
式中:θ—从张拉端至计算截面曲线孔道切线的 夹角之和,以弧度 计;
K—利用已测的 直线孔道数据.
B、测两个不同L值与不同θ值的 孔值,以解方程的 方法求出k、u值.
KLl+μθ1=lnrl
K+μθ2=lnr2
式中: Ll、L2、θ1、θ2表示两个不同孔道值.
2.2锚圈摩阻测试
锚圈摩阻系指由于钢绞线穿过锚
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