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船舶修理管理论文 船舶修理工程节能环保现状与对策研究 【摘要】 随着资源环境问题逐渐成为社会热点话题，节能减排已经成为船舶维修工程中一个重要的环节。本文在分析船舶修造业节能环保现状、趋势的基础上，力求突破环保与经济利益不能兼得的矛盾，寻找实效、节能、环保的平衡点，将三者有机结合起来，建立合理有效的节能减排评价体系，推进节能减排工作的进行。 【关键词】 船舶维修 环保 节能 评价体系 一、船舶修造业节能环保现状 1、关于船舶修造业 船舶修理业既属于工业又具有服务业的特征，它是维持现有营运船舶进行正常营运的简单再生产的最基本的手段。船舶进行修理的主要目的有两条：一是船舶经过修理以满足船舶的入级要求;二是经过船舶修理，保证船舶具有良好的营运技术状态。全世界每年平均运输商船的保有量约为6.5亿载重吨，承担着世界70%以上货物运输量，可见，船舶修理业在促进国民经济发展中，具有极其重要的作用和地位。船舶修理包括年度维修保养、坞修等定期修理及事故损坏性维修等，对船舶的继续有效使用和航运业的持续发展至关重要。 交通运输主管部门要求,要深入研究公路运输、水路运输温室气体排放对气候变化的影响，提出相应的对策措施;开展进一步降低营运船舶污染物排放及能耗的可行性研究;重点抓好船舶防污染、防泄漏及港口防污能力设施建设。 2、船舶修理带来的污染危