框构中桥顶进施组(总)剖析.docVIP

框构中桥顶进施工方案 一、编制依据、编制原则、编制范围 （一）编制依据 1、新建铁路施工图纸。 2、《铁路技术管理规程》、《铁路行车管理规则》等现行规范、标准 等。 3、现场实地情况检查资料。 4、本单位现有的施工力量、技术装备和施工管理能力。 （二）编制原则 1、根据现场勘探检查资料、设计文件，按各项工程施工工艺和方 法，拟订施工方案，平衡连续组织生产。 2、积极推广使用新技术、新工艺、新材料、新设施。 3、坚持安全文明施工，加强现场管理，保证安全生产。 4、坚持环保工作“三同时”原则，保护施工现场周围生态环境， 做好水土保持工作，创建“绿色样板工程” 。 5、针对本工程的特点，本着保证既有铁路线行车安全的原则，制 定相应框架桥顶进的施工方案、安全举措，达到预期的施组目标。 （三）编制范围 框构中桥改石太左线框构线路加固、框构顶进及线路恢复施工。 二、工程概略 （一）工程简介 1、改 DK222+484.88 ( 对应既有石太上行 K218+250、对应石太下行 K222+860) 2-14.11m 钢筋混凝土框构为顶进框构， 框构与改石太左线斜 1 框构中桥顶进施工方案 交 82° 47＇。在既有铁路东侧预制，桥全长 31.25m, 宽 18.8m( 包括前挑 檐 3.5m) ，净高 6.0m，全高 8.1m，底板厚 1.1m，顶板厚 1.0m，中、边墙厚 1.01m。主体采