毕业设计（论文）-重型载货汽车的悬架机构的设计.docx

太原科技大学 毕业设计（论文） 设计(论文)题目：重型载货汽车的悬架机构的设计 姓名___ _____ 学院（系）______机械工程学院_ 专业______ _车辆工程________ 年级_______ ___ 指导教师_ 评阅老师_ 企业导师 2019年06月20日  太原科技大学毕业设计（论文）任务书 学院（直属系）： 时间：2020年6月10日 学 生 班 级 姓 名 车辆171203 指 导 教 师 设计（论文）题目 重型载货汽车的悬架设计 主要 研究 内容 空气悬架系统是以空气弹簧为弹性元件，利用气体的可压缩性实现其弹性作用的压缩气体的气压能够随载荷和道路条件变化而进行自动调节，不论满载还是空载，整车高度不会变化，可以大大提高乘坐的舒适性。 空气悬架的主要组成部分除了空气弹簧以外，还有导向杆件、减振器、横向稳定器、高度控制组件及缓冲限位部件等组成。其中，导向机构发挥着非常重要的作用。 研究方法 主要技术指标(或研究目标) 教研室 意见 教研室主任（专业负责人）签字： 年 月 日 太原科技大学毕业设计（论文）计划进程表 学院（直属系）： 专业： 年级： 时间： 2019.03.05 学 生 姓 名 设计（论文）题目 重型载货汽车的悬架设计 时 间 （阶段安排） 应完成的工作内容 2021.01.05-01.15 2021.03.01-03.21 2021.03.22-04.01 2021.04.02-04.11 2021.04.12-04.25 2021.04.26-05.10 2021.05.11-05.20 2021.05.21-06.05 2021.06.06-06.15 专业外文文献翻译，撰写开题报告； 课程设计（二）； 阅读文献，进行车架结构方案的选择与设计方案； 车架总成设计、保险杠总成设计； 重型载货汽车其他零件总成设计； 车架总成的有限元分析； 绘制重型载货汽车整体装配图； 撰写设计说明书、准备答辩； 最终答辩。  摘要 随着我国公路经济的快速发展，公路交通运输需求的紧迫性将在今后一段时间内继续保持较高水平的增长。我国汽车行业发展迅速，汽车种类多种多样，重型载货汽车发展已跟上了世界的步伐，在国民经济建设中迈出了巨大的一步。由于我国道路正在高速发展，不少的道路环境比较恶劣，道路环境复杂，比如弯道多、弯道多、坡路多、转弯半径小等等，在这种恶劣的环境下行驶，汽车需要不停的转向与制动，在这种路况下重型载货汽车由于需要满载，所以振动都更为强烈。为保证车辆具有良好的高速行驶平顺性，实现更快、更安全的运输，与此同时，减少汽车对道路的磨损与破坏，先进的车辆悬挂技术尤其重要，因此空气悬挂系统在重型载货汽车上被广泛采用和研究。 空气悬架由弹性元件、导向装置、减震器、缓冲器和横向稳定器组成。囊式空气弹簧是弹性元件之一。为了保证汽车满载情况下，车身高度不会发生大幅度变化，采用了高度控制阀，保证了汽车的平顺性和稳定性。在合理的汽车使用期间，减震器是保证汽车的行驶平顺性的性能稳定的重要元件。 关键词：导向装置；空气弹簧；高度控制阀；减震器  Abstract With the rapid development of Chinas economy, the urgent demand of road transportation will maintain a high growth in the future. With the rapid development of Chinas automobile industry, there are many kinds of vehicles. The development of heavy duty trucks has kept up with the pace of the world, and has taken a huge step in the national economic construction. Due to the rapid development of Chinas roads, many road environment is relatively bad, road environment is complex, such as more curves, more curves, more slopes, small tu