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案例分析 我出口某公司与法国外商签订 CPT 出口谷物 30 万公吨的合同, 合同中约定货到巴黎。 不久, 对方开来了目的地为巴黎的信用证,卖方遂将以备好的货物包装完毕,与船公司、铁运公司签订了运输契约, 并及时通知了买方。 鉴于海上风险相对较大, 于是, 买方办理了海运保险, 货到目的港时依然完好,但在铁路运输途中,由于这家铁运公司所派的集装箱年久欠修,箱顶因锈蚀而不防雨,恰正值连阴雨天气,致使大部分谷物被泡,已无利用价值。买方提出, 船公司是卖方联系的,合同中又约定是货到巴黎,现今,卖方所交货物已无价值,全部责任应由卖方承担,买方想提出索赔。卖方以出现此种情况皆是由于铁运公司的过失所导致,理应由铁运公司赔偿为由拒绝向买方赔偿。 分析:因为是 CPT 合同,是货交承运人,买方应办理保险,此案中买方虽然办理了海运保险,但在目的港到目的地的这段距离买方还应该投保险。因为是 CPT 卖方只负责成本和运费把货物交给承运人, 保险不在卖方的义务范围内。 铁路公司的集装箱年久失修显然存在重大过失。 此案的损失应该由买方承担,因为买方没有买保险,还因为 CPT 合同是卖方承担货交承运人为止的一切风险和费用,之后的风险由买方承担。
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