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提高车辆燃油经济性的技术措施 提高车辆燃油经济性的技术措施 孙阳 （ 北京理工大学 北京 ） 摘 要：车辆的燃油经济性是车辆的重要指标之一，混合动力电动汽车的结构特点及其良好的控制策 略决定了它在提高燃油经济性方面的巨大优势，本文对混合动力电动汽车提高车辆的燃油经济性的 技术做一整理与总结。 关键字：燃油经济性；混合动力；电动车 1 绪论 随着石油等不可再生资源的不断消耗导致的油价上涨的因素的影响，车辆燃油经济性越来越成为人 们衡量车辆总体性能的一项重要指标。因此对于车辆燃油经济性的研究也成为了热点，而混合动力 电动汽车在提高车辆燃油经济性的方面有着明显的优势，因而也是当今对汽车燃油经济性的主要研 究方向之一，本文针对混合动力电动汽车提高车辆燃油经济性的技术做一整理与总结。 1.1 燃油经济性的评价指标 目前世界上评论汽车燃油经济性一般用耗油量或油行程来表示。 耗油量是指汽车满载时单位 行驶里程所需燃油体积。我国和欧洲都用行驶百公里消耗的燃油量 (L)来表示，即 L ／ 100 km；油行程是指汽车满载时，单位体积燃油所能行驶的里程，美国就是用每加仑燃油能行驶 的里程数来表示，即 mile ／gal(英里／加仑)。 前一种表示法，数值越小，燃油经济性越好； 后一种表示法，数值越大，燃油经济性越好 。汽油的燃油经济性指标与发动机的特性和汽车 的自重、车速及各种运动阻力如空气阻力、滚动阻力和爬坡阻力等大小、传动系的效率及减 速比等都有关系，因而在数值上往往与实际情况有差别。[1] 1.2 混合动力汽车 混合动力汽车是为解决纯电动汽车续驶里程短而提出的一种动力方案。它既有发动机，又有电机。 简单地说，就是将传统的发动机尽量做小，让一部分动力由电池-电动机系统承担，通常也把它归 入电动汽车。显然，其动力系统的复杂性增加。但是这种混合动力装置既可发挥发动机持续工作时 间长，动力性好的优点，又可发挥电动机无污染、低噪声的好处，两者“并肩战斗”，取长补短。 它的优势主要体现在以下几个方面：[2] （1）可以改善发动机的工作状况，使发动机工作在万有特性的高效率区，因而具有很高的燃油利 用率。当需要大功率进行加速超车而内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，发动机富余的 功率可给电池充电。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。 （2）由于可以避免发动机的冷起动，因而大大降低了发动机的排放，在繁华市区，可关停内燃机， 由电池单独驱动，实现局部的“零”排放，其废气排放可降低 30% 左右。 第 1 页第 1 页 提高车辆燃油经济性的技术措施 （3）有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。可以 利用现有的加油站进行加油，不必再为基础设施而投入大量资金。 （4）因为有了电池，可以十分方便地回收制动、下坡和怠速时的能量。而且在军事上也有其特殊 的地位，电池作为动力源不仅使车辆行进时基本没有噪声，而且它不像内燃机那样散出大量的热， 因而可以避开敌人的远红外侦察，而在需要长驱直入时，发动机又可以提供足够的动力。 2 混合动力电动汽车提高燃油经济性的主要措施 混合动力电动汽车主要通过以下途径达到提高燃油经济性的目的：限制发动机怠速；制动能量回收； 降低发动机排放量；提高发动机效率；提高发动机附件工作效率。[3~5] 2.1 限制发动机怠速 发动机平均有 20%的时间处于怠速状态，当发动局或车辆减速时将其关闭大约能降低 5%~8%的燃油 消耗。与传统启动电机相比，混合动力汽车采用大功率电机能快速启动发动机，3~5kW 的电机在 0.5s 之内就可以把发动机拖动到正常转速之上，可降低部分油耗，并减少燃料不完全燃烧产生的 HC 排放。 2.2 回收制动能量 混合动力汽车采用电机可回收车辆的部分动能，制动能量回收的多少鱼电机的功率与电机的功率储 能装置容量有关，回收比例必须与车辆摩擦制动时消耗的能量一致，否者驾驶员进行制动时车速会 下降的太快或发生点头。制动能量回收一般在车速 16km/h 以下时不起作用，因为低速时回收制动 能量也容易造成车辆点头。 2.3 降低发动机排量 车辆行驶时并不总是需要发动机提供峰值功率。在混合动力系统中,