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施表1 工程技术交底卡片
施工单位:北京城建远东建立投资集团 合同段:LJ1 监理单位:山西省交通建立工程监理总公司 编 号:
工程名称
构造工程
施工时间
桩号及部位
工程工程
模板工程
技术∧设计∨要求
一、模板的选择
模板应根据现场施工需求,在指定的专业厂家制定和购置。
宜优先使用胶合板和钢模板。
在计算荷载作用下,验算模板的强度、刚度及稳定性。
模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证构造物外露面美观,线条流畅,可设倒角。
构造简单,拆卸方便
模板的管理
进入施工现场的模板,按施工平面布置图指定的位置在材料管理人员的指挥下,按规格、编号分类分堆码放整齐,堆放时不得放在松土、冻土或凹凸不平的场地上,并设专人管理。
2、码放多层模板前,应在下部用方木垫起不小于10cm的高度,以防受潮及地面不平使模板变形。现场加工的模板要贮存在防雨、防晒,远离火源的棚内,防止模板受损变形。
质量标准
模板、支架及拱架安装的允许偏差
工程
允许偏差
工程
允许偏差
模板标高
根底
±15
轴线偏位
墩台
10
柱、墙和梁
±10
装配式构件支撑面的标高
+2,-5
墩台
±10
模板相邻两板外表上下差
2
模板内部尺寸
上部构造
+5,0
模板外表平整
5
根底
±30
预埋件中心线位置
3
墩台
±20
预留孔洞中心线位置
10
轴线偏位
根底
15
预留孔洞截面内部尺寸
+10,0
柱或墙
8
支架和拱架
纵轴的平面位置
跨度的1/1000或30
梁
10
曲线形拱架的标高
+20,-10
导线点、水准点闭合情况及其他
试验段使用的水准点与导线点已完成闭合复测工作,符合?公路勘测标准?的要求。
交底人
接收人
技术负责人
交底时间
施表1 工程技术交底卡片
施工单位:北京城建远东建立投资集团 合同段:LJ1 监理单位:山西省交通建立工程监理总公司 编 号:
工程名称
构造工程
施工时间
桩号及部位
工程工程
模板工程
技术∧设计∨要求
3、保持模板本身的整洁及配套设备零件的齐全,堆放合理,保持板面不变形。
4、预组拼的模板要有存放场地,场地要平整夯实。模板平放要用木方作垫架,立放时要搭设分类模板架,模板落地处要垫木方,保证模板不扭曲、不变形。不得乱堆乱放或在组拼的模板上堆放分散模板和配件。
5、通用板和散装板必须分开,严禁模板相互碰撞损坏板面,配好的模板严禁随意切割、开洞。
三、模板的安装
1、模板与钢筋安装工作应配合进展,阻碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架连接〔模板与脚手架整体设计时除外〕,防止引起模板变形。
2、安装侧模板时,应防止模板移位和凸出。根底侧模可在模板外设立支撑固定,墩、台、梁的侧模板可设置拉杆固定。
质量标准
模板、支架及拱架安装的允许偏差
工程
允许偏差
工程
允许偏差
模板标高
根底
±15
轴线偏位
墩台
10
柱、墙和梁
±10
装配式构件支撑面的标高
+2,-5
墩台
±10
模板相邻两板外表上下差
2
模板内部尺寸
上部构造
+5,0
模板外表平整
5
根底
±30
预埋件中心线位置
3
墩台
±20
预留孔洞中心线位置
10
轴线偏位
根底
15
预留孔洞截面内部尺寸
+10,0
柱或墙
8
支架和拱架
纵轴的平面位置
跨度的1/1000或30
梁
10
曲线形拱架的标高
+20,-10
导线点、水准点闭合情况及其他
试验段使用的水准点与导线点已完成闭合复测工作,符合?公路勘测标准?的要求。
交底人
接收人
技术负责人
交底时间
施表1 工程技术交底卡片
施工单位:北京城建远东建立投资集团 合同段:LJ1 监理单位:山西省交通建立工程监理总公司 编 号:
工程名称
构造工程
施工时间
桩号及部位
工程工程
模板工程
技术∧设计∨要求
3、浇筑在混凝土内的模板应设拉杆固定,模板上的开口应和拉杆的直径相符合,在开口处应做处理措施,防止浇筑混凝土时漏浆。
4、模板在安装过程中必须设置支撑,做好防倾覆措施。
5、模板安装完毕后,应对其平整度、标高及稳定性等进展检查,经监理工程师检
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