商业广场停车管理方案.pdf

望湖大厦商业区停车场管理方案 望湖大厦位于苏州工业园区湖东 CBD核心地段， 周边紧邻九龙仓、 新鸿基等超高层建筑以及久光 百货、圆融时代广场等商贸核心区。北临现代大道，南侧为目前已投入运行的轻轨一号线。本大厦建 筑物总高度达 107 米，整个建筑物幕墙质感特别通透。该工程由苏州望湖房地产开发有限公司投资建 设， 苏州工业园区设计研究院总设计， 江苏赛华建设监理有限公司负责监理。 总建筑面积为 81184.14 ㎡，其中地下室建筑面积为 15135.39 ㎡，结构高度 99m。地下 2 层，地上 24 层，其中裙房四层为大 型购物娱乐商场，主楼 24 层为五星级酒店式公寓；共有机动车停车位 469 个 , 非机动停车位 157 个。 制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，保障车辆停放安全，辖区交通畅顺，出入 有序，确保车场设施设备之运转正常安全，防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任及车位的 有偿使用，并向进入停车场车主明确此关系。关于本商业区域的停车管理设想叙述如下 : 一 . 停车位类型以及数量 ( 机动车 [469 个]/ 非机动车 [157 个]): 1. 地面临时机动车停车位 15 个； 2. 地下一层普通机动车停车位 135 个； 3. 地下一层机械机动车停车位 150 个； 4. 地下二层机动车停车位 171 个； 5. 非机动车位情况 5.1 地面非机动车位 0 个； 5.2 地下非机动车位 157 个 ( 地下二层 51, 夹层 53 个 , 地下一层 53 个 ) ； 二 . 商业区机动车位以及非机动车位功能划分设想 : 1. 机动车停车位设定 : 办公区设定 个，拟设定区域为负一层办公楼附近（基本以机械停车位为 主，可长期租赁方式进行，此比较利于管理） ；洲际酒店设定 个，拟设定区域为负二层或负一层闲 置车位为主；公寓酒店设定 个，拟设定区域为公寓楼附近车位为主；公寓业主设定 个，拟设定 区域为公寓楼附近为主；商业区设定 个，拟设定区域为地下二层以及负一层空闲车位为主；整个 商业区域设定卸货车位 x 个， 拟设定区域为负一层商业专用客货两用梯附近为主； 2. 非机动车停车位设定 : 地面原设定 0 个，现设定 0 个，设定区域为负一层、夹层以及负二层， 现设定 157 个，非机动车停车位设计功能有刷卡充电系统。 三 . 商业区机动车进出口设定建议 : 鉴于商业区首层车流动线与人流动线的宽度有限，同时为了对进入望湖大厦商业区的车辆施行有 效化管理，同时为车流动线与人流动线原则上分开的惯例，又根据望湖大厦商业区车库原设计为“单 入单出”模式（即东入西出）这一要素，拟对进入本商业区的机动以及非机动车的“入”与“出”建 议如下： 1. 对进入本商业区的所有机动以及非机动车辆实行均从南正门入由东侧入库（含办公区域 / 公 寓酒店以及公寓业主 / 洲际酒店 / 商业区供货车辆等） ； 2. 对于进入地下二层车库的车辆，则由负一层到负二层的东入口进入，由西出口出； 3. 对地下车库出口则统一由西侧出口进行； 4. 关于洲际酒店若有特殊活动或特别重要客人的情况下可与物业管理管理中心特别报备并达 成共识后，车辆可从南门入由东向北后至酒店西正面接客人； 5. 商业区的车流动线与人流动线拟采用花坛等进行物理分割， 对于进入商业区域中庭的东 / 南/ 北/ 西的入口处亦由花坛进行分割， 杜绝机动或非机动车辆进入该区域， 营造良好且安全的购物环境。 四. 商业区卸货区域设定 :