气缸的选型计算及其配件的应用.docxVIP

气缸选型计算及其配件的应用 目的 给同学们说一下计算的意义：非标机构设计也许需要计算，但是计算不等于设计，尤其是气动模式下的机构设计，很多已知条件本身就难以量化，再加上应用的工况复杂多变，并不能指望通过几个公式演算就得到精确无误的设计结果。计算的意义，更多地体现在通过计算分析规避失败的风险，也就是说，大部分计算只需要考虑最糟糕的情况。 课堂内容 气缸的结构与动作原理 气缸的选型计算 理论推力、拉力公式及负载率公式 确定气缸行程 确定气缸系列 安装形式 气缸的缓冲装置 磁性开关 其他要求 气缸配件的选择 气缸快换接头 其他元件的选择 浮动接头 液压缓冲器 消声器 课后作业 复习重点内容  气缸的结构与动作原理 一个普通气缸由缸体、活塞密封圈、磁环（带传感器的气缸）组成。它的动作原理是，压缩空气使活塞移动，通过改变进气的方向，改变活塞杆的移动方向。 气缸的选型计算 理论推力、拉力公式及负载率公式 气缸的实际负载是由工况所决定的，若确定了负载率η也就能确定气缸的理论出力，负载率η的选取与气缸的负载性能及气缸的运动速度有关。 确定气缸行程 气缸的行程与使用场合、机构尺寸有关，应该注意以下几点。 一般不选满行程，防止活塞和缸盖相碰，如用于夹紧机构等，应该按照计算所需要的行程来增加1~2mm以上的余量。 限位要“平衡稳当”，所谓“平衡”，就是不能让气缸憋着或者悬着，所谓“稳当”，就是要有足