2022届新教材高考地理一轮复习课时规范练27交通运输与区域发展含解析鲁教版.docx

PAGE 9 - 课时规范练27　交通运输与区域发展 备受瞩目的中国“八纵八横”高速铁路网最北“一横”,293千米长、设计时速250千米的哈牡高铁(哈尔滨—牡丹江)于2018年12月25日正式开通。哈尔滨到牡丹江的运行时间缩短至2小时以内。以往的铁路蜿蜒在黑龙江东部大山之间,弯道相连,坡道紧挨。包含109座桥梁、39条隧道的哈牡高铁打通山脉,减少弯道,创造了一个安全舒心的乘车环境。下图示意哈牡高铁线路。据此完成第1~2题。 1.哈牡高铁在修建过程中需要克服的主要自然障碍有(　　) 　　　　　　　　　　　　　　　　 A.大面积湿地、泥泞的黏土 B.复杂的地质、广布的冻土 C.寒冷的冬季、漫长的极夜 D.频发的凌汛、夏季的暴雨 2.哈牡高铁的开通运营有利于(　　) A.释放普通铁路运力,推动物流与商贸等产业发展 B.促进劳动力向黑龙江东部迁移,缩小区域之间的经济差异 C.加快沿线矿产开发,将资源优势转变为经济优势 D.改变居民的出行方式,提升沿线城市的等级 随着城市规模的扩大,城市交通方式逐渐多元化并深刻地影响着城市的空间结构。读我国某城市交通运输网状图,完成第3~5题。 3.城际火车站点和城际公共汽车站点相邻布局的主要原因是(　　) A.共用空间节省土地 B.减少建设投资费用 C.方便乘客中转换乘 D.促进运输合理竞争 4.地铁2号线石桥站点最适宜布局的产业活动是(　　) A