2022届新教材高考地理一轮复习课时规范练27交通运输与区域发展含解析鲁教版.docx

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PAGE 9 - 课时规范练27 交通运输与区域发展 备受瞩目的中国“八纵八横”高速铁路网最北“一横”,293千米长、设计时速250千米的哈牡高铁(哈尔滨—牡丹江)于2018年12月25日正式开通。哈尔滨到牡丹江的运行时间缩短至2小时以内。以往的铁路蜿蜒在黑龙江东部大山之间,弯道相连,坡道紧挨。包含109座桥梁、39条隧道的哈牡高铁打通山脉,减少弯道,创造了一个安全舒心的乘车环境。下图示意哈牡高铁线路。据此完成第1~2题。 1.哈牡高铁在修建过程中需要克服的主要自然障碍有(  )                  A.大面积湿地、泥泞的黏土 B.复杂的地质、广布的冻土 C.寒冷的冬季、漫长的极夜 D.频发的凌汛、夏季的暴雨 2.哈牡高铁的开通运营有利于(  ) A.释放普通铁路运力,推动物流与商贸等产业发展 B.促进劳动力向黑龙江东部迁移,缩小区域之间的经济差异 C.加快沿线矿产开发,将资源优势转变为经济优势 D.改变居民的出行方式,提升沿线城市的等级 随着城市规模的扩大,城市交通方式逐渐多元化并深刻地影响着城市的空间结构。读我国某城市交通运输网状图,完成第3~5题。 3.城际火车站点和城际公共汽车站点相邻布局的主要原因是(  ) A.共用空间节省土地 B.减少建设投资费用 C.方便乘客中转换乘 D.促进运输合理竞争 4.地铁2号线石桥站点最适宜布局的产业活动是(  ) A.苗圃和园艺 B.工业园区 C.商业区 D.物流中转站 5.大量地铁线路的修建将(  ) A.使市民跨省旅行更加方便 B.使城际交通运输衰落 C.加快郊区化进程 D.导致中心城区衰落 (2020浙江卷,14~15)市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化的铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。据此完成第6~7题。 6.与市内地铁相比,市郊铁路通常(  ) A.修建在地上 B.日客运总量大 C.发车频次高 D.站点间距离小 7.市郊铁路的建设,使核心城市(  ) A.与外围城镇间经济分工弱化 B.与外围城镇间空间距离缩短 C.以扩散为主转向以集聚为主 D.高等级商业的服务范围扩大 (2020浙江湖州模拟)高铁是指设计开行时速在250千米及以上,并且初期运营时速不小于200千米的客运列车专线铁路。近年来,我国高铁建设日新月异,“八纵八横”高铁网的宏大蓝图已初见端倪,基本形成十大“米字形”高铁枢纽城市,其中排名第一的是位于黄河沿岸的郑州。下图示意郑州“米字形”高铁线路分布。据此完成第8~9题。 8.“米字形”高铁枢纽一般布局在(  ) A.中、西部区域中心城市 B.东部沿海大城市 C.华北平原特大城市 D.直辖市 9.“米字形”高铁的建设,给郑州带来的有利影响是(  ) A.抑制房价,有效解决居民安居问题 B.城市职能增多,行政服务等级提高 C.服务范围扩大,交通便捷程度提升 D.高端制造业发展,科技人才集聚 (2020湖北八校联考二模)武汉四环线位于外环线和三环线之间,沿途经六个新城区和沌口、东湖、临空港三大国家级经济开发区,全长约143千米,绝大部分为新建高架道路,采用设计时速100千米、双向八车道高速公路标准建设。四环线工程对巩固提升武汉综合交通枢纽地位的意义重大。据此完成第10~12题。 武汉环线走向示意图 10.武汉四环线采用双向八车道高速公路标准建设的主要目的是(  ) A.降低建设成本 B.增加连接区域 C.节约土地面积 D.提高通行效率 11.武汉四环线东南角一段与外环线重合的主要影响因素是(  ) A.地质条件 B.生态环境 C.工程投资 D.施工难度 12.武汉四环线的全线通车将会(  ) A.加快工业向新城区聚集 B.扩大武汉城市范围 C.改善沿线环境质量 D.加大城市运输成本 13.阅读图文材料,完成下列各题。 雅万高铁是印度尼西亚雅加达至万隆的高速铁路,项目全长约150千米,大部分路段采用高架桥形式,设计最高时速350千米。全线通车后,雅加达至万隆的通行时间将由原先的3个多小时缩短至40分钟。下图为印度尼西亚爪哇岛(局部)区位略图。 (1)简述雅万高铁铺设过程中存在的困难。 (2)分析雅万高铁的修建是如何改善万隆交通条件的。 (3)推测雅万高铁采用高架桥形式的好处。 (4)爪哇岛河湖众多,说明其对渔业生产的积极意义。 14.(2020河北衡水中学期中)阅读图文材料,完成下列各题。 大兴安岭原始森林茂密,是中国重要的林业基地之一。该地区铁路兴建历史悠久,直到现在哈尔滨铁路局仍保留大量客运无空调老式内燃机绿皮车,电气化铁路(机车本身不带能源,火车通过设备与铁路上空固定的电路网相连而供电)少,是我国绿皮车数量最多的铁路局。下图为大兴安岭某区域示意图。在多年冻土区,地下土层常年冻结,地表土层发

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该用户很懒,什么也没介绍

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