在结构设计环节中控制开发成本论文.docxVIP

在结构设计环节中控制开发成本论文.docx

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在结构设计环节中控制开发成本论文 摘 要:简要叙述了如何在结构设计环节中控制开发成本,包括在方案阶段以及初步设计和施工图设计阶段应采取的措 施,分析了在设计环节中成本控制可以依托的途径,以期有效解决建设项目总造价偏高的危险。 关键词:结构设计,成本控制,沟通 中图分类号:TU723. 3文献标识码:A 0 引言建设项目的设计与计划阶段是决定建筑产品价值形成的关键阶段,它对建设项目的建设工期、工程造价、工程质量以及建成后能否 产生较好的经济效益和使用效益起到决定性的作用。从国内外工程实践及造价资料分析表明,在初步设计阶段,影响项目投资的可能性为75% ~95%;在技术设计阶段,影响项目投资的可能性为35%~75%;在施工图设计阶段,影响项目投资的可能性为5%~35%。 因此,重视设计阶段的造价管理,可以有效解决建设项目总造价偏高的危险[4]。 随着房地产企业跨区域、集团化开发的增多以及楼市成本管理的日趋重视,房地产企业越来越重视设计阶段的成本控制。笔者通过某项目的 全程参与管理,就结构设计而言谈几点体会。 1 在方案阶段应对有关经济技术指标与成本投资进行测算、权衡针对楼面地价在总房价中不占主导地位的区域,追求容积率建筑面积最 大化已并非赢取最大利润的唯一办法。有些情况下尽管销售面积增加了,一些相关的配套要求也随之提高,比如车位数,在向地下争取空间的同时 建筑成本也在不成比例的增加。另外建筑高度的增加有时也会提高消防要求或提高结构自身的要求,从而加大了设备的投入或结构含钢量。因此 在投入产出比低下的情况下,不如牺牲一些面积来提高产品的品质。 2 加强初步设计和施工图设计阶段与设计的沟通目前设计的安全性已有强制监督,然而经济性、合理性并无统一的标准。在这个阶段与设 计沟通好、衔接好可节约大量的成本,在工程实践中可从以下几个方面进行控制。 2.1 恒载、活荷载的取值 恒载在目前工程中可调整的取值是墙体自重。目前浙江区域内设计的隔墙以灰砂空心砖和加气混凝土砌块为主,但在钢筋混凝土结构中由于 其自重大直接导致了梁、柱、基础的投入加大; 另外它在空间利用上也不如其他轻质墙体有优势。所以只要我们控制好施工质量,应建议多用其他轻质墙体,从结构计算的源头控制成本。 另如屋顶花园或地下室覆土厚度等都应根据工程惯例给设计提供准确的参数,避免储而不用。比如,在一些综合性大楼的活荷载选用上,应尽可能 把已明确功能的部位告知设计,避免取值有偏差。 2.2 基础形式的比选 同一种地质条件下可设计出不同的基础形式,其造价各不相同,而地下工程是目前造价中可变因素最多的,所以选择经济、合理的基础形式至 关重要[1]。房产企业可以要求设计单位提供不同的基础形式进行安全性、经济性的比较;并对选用不同的基础形式后整个结构的综合造价进行 比较,因为有时尽管桩的造价是低的,但相应的底板、承台及整个上部结构加强可能会带来更多的费用;此外还需结合工期等因素一并进行评估比 选。浙江已有设计单位在不增加设计费用的前提下为甲方提供这种不同基础形式比选的服务。 2.3 应充分发挥试桩的作用 在确定好基础形式后,准确确定桩的承载力同样重要[2]。目前浙江地区习惯于在工程桩中“试桩”,这其实已失去了试桩的意义,无非是再 验证一下设计的估算及检查施工质量而已。真正的试桩应该起到为工程设计提供准确的桩基承载力及摸索施工技术参数的作用。 在目前地质勘察报告普遍比较保守的情况下,如何节约桩基的成本,应该发挥试桩的作用考证其究竟有多大的承载力,可避免把大量的安全 储备放在地下,减少桩数节约造价,也可避免在工程桩中“试桩”出现承载力不足的尴尬,在大规模的小区开发中试桩更是有其经济价值。从设 计周期看,试桩需要的时间还是具备的,而且新型的测桩手段如自平衡等也大大节约了测桩的.成本和时间。从工程应用上看,只要布置合理,试 桩最后也能作工程桩用。而试桩本身产生的零星费用与桩基优化节约的成本比是很值得的。 2.4 合理控制可靠度 在结构设计中,从材料的力学指标、荷载取值、计算模式、截面设计、配筋等各个环节上都留了富裕量[3],所以在普通的住宅设计中只要考 虑合理的可靠度即可。目前有了施工图审查这一环节使得房产企业有机会接触到设计单位的原始计算数据,从而可以通过计算书复核其结构设计 过程中的经济性。比如荷载及相关计算参数的选取是否符合实际,计算前后钢筋等级、混凝土等级及配筋量是否一致,有没有采取重复计算

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