船舶轮机管理第十一章.pptVIP

第十一章船员管理 第一节《STCW78/95公约》中有关轮机人员适任标准及值班标准 第二节海船船员管理相关法规 第三节中远关于轮机部人员管理规定 第一节《STCW78/95公约》中有关轮机人员适任标准及值班标准 一、《STCW78／95公约》关于船舶轮机人员适任标准 1对有人值班机舱负责轮机值班的高级船员或周期无人值班机舱值班轮机员发证的强制性最低要求： (1)750ｋＷ或以上海船轮机值班高级船员应： ①年龄不小于18周岁； ②具备不少于6个月的轮机部海服务资历； ③已完成至少30个月的认可的教育和培训. （2）负责轮机值班的高级轮机员证书申请人应参加认可的船上培训计划。 船上培训计划包括： ① 保证证书申请人在要求的海上服务期间，受到关于负责机舱值班高级船员在任务、职责和责任方面的系统且实际的培训，从中获得经验； ②在执行认可的海上服务中，受到船上合格并持证轮机部高级船员的监督和指导； ③在培训记录簿中予以充分载明。 (3)每个在主推进动力装置750ｋＷ或以上海船上有人值班和周期无人值班负责轮机值班的高级轮机员（操作级）证书申请人应具备相应适任能力和知识水平，见表11—1。 (4)主推进动力装置为3000ｋＷ或以上船舶的轮机长和大管轮的最低适任标准,见表11—2。 二、《STCW78／95公约》关于船舶轮机值班标准 1、值班的一般原则 (1)各船船长必须确保值班的安排足以保持安全航行值班。 (2)各船轮机长必须与船长协商，确保值班的安排足以保持 轮机安全值班。 (3)船长、高级船员和普通船员应了解操作性或事故性的海洋环境污染的严重后果，并应采取一切可能的预防措施防止这类污染，特别是有关国际规则和港口规章规定范围内的污染。 2、轮机值班中遵循的原则 (1) 轮机值班：系指一个人或组成值班的一组人，或一个高级船员的现任时间段，在此时间段内，可以要求也可以不要求该高级船员亲临机舱。 (2)负责轮机值班的高级船员是轮机长的代表，在任何时候 ， 主要负责对影响船舶安全的机械设备进行安全有效的操作和保养，并按要求，负责轮机值班责任范围内的一切机械和设备的检查、操作和测试。 3、安排值班 在决定包括合格的普通船员在内的轮机值班的组成时， 下列标准应特别予以考虑： (1)船舶类型以及机器类型和状况； (2)始终对影响船舶安全运行的机器予以有效监督； (3)由于天气、冰、被污染水域、浅水、各种紧急状态、船损控制或减少污染等情况而采用的任何特殊操作方式； (4)值班船员的资格和经验； (5)人命、船舶、货物和港口的安全以及环境保护； (6)遵守国际、国家和当地的规章； (7)保持船舶的正常营运。 4.交接班注意事项 1)负责轮机值班的高级船员，如有理由认为接班的高级船员显然不能有效地履行其值班职责，不应向其交班。遇此情况应报告轮机长。 2)轮机值班接班的高级船员应保证本班人员显然完全能有效地履行其职责。 3)轮机值班接班的高级船员在接班之前，应至少彻底搞清以下各项： (1)轮机长对船舶有关系统和机器操作的常规命令和特别提示； (2)对机器和各系统进行的一切工作的性质和参与人员以及潜在的危险； (3) 污水舱、压载舱、污油舱、备用舱、淡水柜、粪便柜的水和渣的液面高度和可能情况，以及对其中贮存物的使用和处理的特殊要求； (4)备用舱、沉淀柜、日用柜和其他燃油贮存设施中的燃油液位高度和状况； (5)有关卫生系统处理的特殊要求； (6)各种主、辅机系统包括配电系统的状况和操作模式； (7)如果适用的话，监视和控制台设备及其手动操作设备的状况 ； (8)如果适用的话，自动锅炉控制装置诸如火焰安全控制系统等和其他与蒸汽锅炉操作有关的设备的状况和操作模式； (9)由于恶劣天气、冰、被污染的水或浅水引起的任何潜在不利条件； (10)由于设备故障或不利的船舶条件而采取的特殊操作模式 (11)机舱普通船员涉及其所分配职责的报告； (12)消防设备的可用性； (13)轮机日志的填写情况。 5、轮机值班时必须履行的职责 (1)负责轮机值班的高级船员应保证保持确定的值班安排，并应确保作为机舱值班组成部分的普通船员根据指示在推进机械和辅助设备安全和有效操作方面给予协助。 (2)尽管轮机长在机舱，负责轮机值班的高级船员仍应继续对机舱工作负责，直到被通知轮机长已承担此责任并且双方都已理解为止。 (3)轮机值班的所有成员都应熟悉所指派的值班职责。此外，每个成员对其服务的船舶应具有下列知识： ①内部适当通信系统的使用； ②从机器处所逃生的路线； ③机舱报警系统和辨别各种警报装置的能力，特别是灭火介质警报； ④机舱的消防设备和损害控制装置的数量、位置和种类，以及它们的使用方法和应遵守的各种安全预防措施。 (4)对任何运转失常、预料将发