物流项目管理(1).ppt

物流项目管理 2004年10月 上海 你们将听到什么？ 物流项目的组织 物流项目的计划管理 物流项目的资源管理 物流项目的跟踪和控制 物流项目的风险管理 物流项目的采购与分包 项目管理的概念 项目管理是通过项目经理和项目组织的努力，运用系统理论和方法对项目及其资源进行计划、组织、协调、控制，旨在实现项目的特定目标的管理方法和体系。 影响物流项目组织的因素 物流项目承包的形式和承包合同的内容； 物流项目的种类、规模和对物流企业经营活动的影响程度； 国家的法律法规、宏观经济环境，特别是与项目管理有关的管理制度的限制或支持； 物流企业自身的组织管理制度，特别是企业的管理项目的方式。 项目组织与各方面关系分析 项目组织与企业外部各方面的关系。 产品或劳务的买卖交易关系，主要是指与委托方（制造企业、流通企业、物流联盟单位）的关系； 行政监督与管理关系，主要是指与社会主管部门（陆管处、一关三检、海监和港务等）的关系； 竞争和协作关系等等，主要是指与其他单位（竞争单位、合作单位、分包单位、供应单位及银行等）的关系。 项目组织同企业内部有关部门的关系 隶属领导关系，主要是指与公司经营班子和公司内各种综合管理部门的关系； 经济协作关系，主要是指与公司内某些独立核算的职能部门的关系； 竞争协作关系，主要指与其它项目组织的关系。 物流项目组织的原则 要根据不同工作关系的客观性采取不同的处理方法。经济关系主要依靠经济办法来处理；行政关系关系就应在明确责任的基础上采取必要的强制手段；公司内部的经济协作关系就需要靠公司内部分工、分责、分权、分利来解决。 要树立一切为用户（客户）服务的观念。项目管理的好坏、项目最终成果的评价主要取决于用户对项目的满意程度，所以物流项目管理必须一切以客户为中心的观念来处理与委托人之间的关系。 协作的原则。大部分的物流项目都是以分工协作为特征的，搞好有关方面在项目中的协作关系是项目管理的重要内容和高效率的必要条件。所以在物流项目组织中处理各方面的关系时，不能只盯着其中矛盾的一方面，而必须把注意力转移到统一的一方面来，保证物流项目的综合实施。 物流项目组织的主要形式 职能式组织结构 项目式组织结构 矩阵式组织结构 职能式项目组织形式 定义： 层次化的金字塔形结构。高层管理者位于金字塔的顶部，中层和低层管理则沿着塔顶向下分布。 优点： 在人员的使用上具有较大的灵活性；技术专家可以同时被不同的项目所使用；同一部门的专业人员在一起易于交流知识和经验。 缺点： 这种结构造成客户不是项目活动和关心的重点；职能部门的工作方式常常是面对本部门活动的，而一个物流项目管理要取得成功，其采取的工作方式必须是面向问题的；有时没有一个人来承担项目的全部责任；对客户要求的响应迟缓和艰难；项目在企业中的位置不能得到很好的对待；调配给项目的人其积极性往往不是很高；技术或领域复杂的物流项目通常需要多个职能部门的共同合作，但因为部门利益关系，造成部门之间的交流和协作比较困难。 适宜的项目类型： 职能式组织适宜于一些规模较小、以技术或接点为重点的物流项目，而不适宜时间限制性强或要求对变化快速响应的项目。 项目式组织结构 定义： 把项目从公司组织中分离出来，作为独立的单元，有其自身的技术人员和管理人员。 优点： 项目经理对项目全权负责；项目从职能部门中分离出来，使沟通途径变得简洁；如有一系列类似项目时，同一项目组可以进行更加专业而有效的管理；项目组目标单一，便于发挥项目组成员的团队精神；权利集中有利于决策速度的加快，使客户需求得到最大速度的响应。 缺点： 当公司有多个不同类型项目时，每个项目班子都有一套管理队伍，容易造成人员、设施、技术和设备等的重复配置；不同项目组的存在容易造成公司规章制度执行上的不一致性；项目成员与项目组以外的交流不是特别的畅通；对项目组的成员来说，还缺少一种事业上的连续性和保障。 适宜的项目类型： 如公司内部存在多个相似项目需要管理，或管理一个长期的、大型的、重要的和复杂的项目，应采用项目式组织结构。 矩阵式组织结构 定义： 矩阵式组织结构是职能式和项目式这两种组织方式的结构，它在职能式组织的垂直层次结构上，叠加了项目式组织的水平结构。 优点： 项目是工作的重点；项目可以分享各个部门的技术人才储备；项目组成员与职能部门的交流容易畅通；对客户要求的响应也快捷灵活；项目组之间容易与公司的保持行政上的一致性；有多个不同类型的项目在进行时，便于公司根据实际需要平衡不同项目族之间的资